Эксплойт для бага в MediaTek угрожает миллионам Android-устройств

Эксплойт для бага в MediaTek угрожает миллионам Android-устройств

Эксплойт для бага в MediaTek угрожает миллионам Android-устройств

Опубликованный разработчиком эксплойт для уязвимости в драйвере MediaTek активно используется киберпреступниками в реальных атаках. С помощью бреши злоумышленники могут создавать вредоносные приложения, способные получать root-права в системе Android.

Поскольку уязвимость драйвера MediaTek затрагивает миллионы устройств, общедоступный эксплойт представляют очень серьёзную угрозу.

К счастью, на этой неделе Google выпучила мартовский набор патчей для Android. Помимо багов и прочих дыр, корпорация упоминала критическую уязвимость, позволяющую удалённо выполнить код в контексте привилегированного процесса.

Получившую идентификатор CVE-2020-0032 проблему безопасности можно использовать с помощью специально созданного файлы. Команда Google отметила, что это самая серьёзная уязвимость, устранённая с мартовскими обновлениями.

А вот дыра в MediaTek (CVE-2020-0069) позволяет повысить свои права в системе. Её выявили участники форума XDA-Developers. Используя данную брешь, атакующий может получить root-привилегии.

В результате сейчас обязанность производителей — защитить миллионы Android-устройств от эксплойта, использующего критическую уязвимость.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru