Более 500 Chrome-расширений участвовали во вредоносной операции

Более 500 Chrome-расширений участвовали во вредоносной операции

Более 500 Chrome-расширений участвовали во вредоносной операции

Google удалил более 500 вредоносных Chrome-расширений из официального магазина Web Store. Такой шаг — результат длившегося два месяца расследования, которое курировали исследователь в области кибербезопасности Джамила Кайа и команда Cisco Duo Security.

Как выяснили специалисты, удалённые расширения внедряли вредоносную рекламу в сессию браузера пользователей.

Злонамеренный код активировался при определённых обстоятельствах и перенаправлял жертву на опасные веб-сайты. В отдельных случаях это были вполне безобидные партнёрские ссылки на ресурсы Macys, Dell или BestBuy.

Однако чаще всего редирект вёл пользователей на вредоносный сайт или фишинговую страницу.

Согласно опубликованному отчёту экспертов, все сотни расширений являются частью крупной кибероперации, которая была активна на протяжении по меньшей мере двух лет.

Исследователи также полагают, что сама преступная группировка, стоящая за этой кампанией, занимается подобной деятельностью с начала 2010 года.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru