Кабель BusKill уничтожит личные данные на Linux-ноутбуке в случае кражи

Кабель BusKill уничтожит личные данные на Linux-ноутбуке в случае кражи

Кабель BusKill уничтожит личные данные на Linux-ноутбуке в случае кражи

Разработчик программного обеспечения Майкл Альтфилд создал USB-кабель, стирающий все данные с вашего ноутбука, работающего на Linux, в случае кражи устройства в общественном месте: в парке, торговом центре или интернет-кафе.

Идея кабеля под названием BusKill заключается в том, что один его конец вы подсоединяете к ноутбуку, а второй — к своему поясу.

Если кто-то попытается выхватить ваше устройство, произойдёт отсоединение кабеля, после чего запустится udev-скрипт, который выполнит серию операций. При этом пользователь может настроить действие скрипта по своему усмотрению.

Например, можно блокировать экран ноутбука при отсоединении кабеля или полностью выключать лэптоп. Но есть и более изощрённые меры — настроить скрипт таким образом, чтобы отдельные директории или абсолютно все данные мгновенно уничтожались.

На своём сайте Альтфилд опубликовал инструкции, благодаря которым каждый сможет создать свой вариант BusKill. Общая цена такой разработки может составить от $20 до $45.

Помимо этого, разработчик предоставил два образца скриптов udev, один из которых блокирует экран ноутбука, а второй — выключает его.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru