Huawei предупреждает Google: Мы почти готовы заменить ваши сервисы

Huawei предупреждает Google: Мы почти готовы заменить ваши сервисы

Huawei предупреждает Google: Мы почти готовы заменить ваши сервисы

Представители китайского техногиганта Huawei предупреждают Google: мы почти готовы заменить все предустановленные приложения американской корпорации. Напомним, что сложные отношения двух компаний сложились на фоне политических разногласий США и Китая — Запад считает, что КНР представляет угрозу национальной безопасности.

Заявление Huawei совпадает со слухами о готовящемся к выходу флагмане P40. По некоторым данным, в смартфоне, релиз которого запланирован на март, будут удалены все сервисы и приложения Google.

Позицию китайской корпорации обозначил Чарльз Пэн, занимающий в Huawei одну из руководящих должностей:

«У нас уже есть HMS [Huawei Mobile Services, альтернатива сервисам Google — прим. ред.], которую мы пытаемся встроить в нашу мобильную экосистему. Большинство ключевых приложений для навигации, оплаты товаров, игр и обмена сообщениями в скором времени будут полностью готовы для использования».

Пэн также отметил, что пользователи не заметят разницу между HMS и сервисами американского интернет-гиганта.

Согласно предоставленной Economic Times информации, Huawei наняла индийских разработчиков, которые создадут экосистему приложений и сервисов для Android. Для решения этой задачи был выделен $1 миллиард. В будущем, по плану китайской корпорации, HMS полностью вытеснит сервисы Google со смартфонов Huawei.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru