Google подтвердил: В Android 10 ещё предстоит устранить 193 уязвимости

Google подтвердил: В Android 10 ещё предстоит устранить 193 уязвимости

Google подтвердил: В Android 10 ещё предстоит устранить 193 уязвимости

Google подтвердил, что разработчикам ещё предстоит устранить 193 уязвимости в новой версии мобильной операционной системы Android 10. Принимая во внимание сжатые сроки, остаётся надеяться, что к моменту выхода ОС будет максимально избавлена от проблем безопасности.

Среди имеющихся на данный момент уязвимостей есть дыры на любой вкус: возможность повышения привилегий, удалённое выполнение кода, раскрытие информации и возможность DoS-атак. Две из этих брешей находятся в самой среде выполнения Android, ещё две — в библиотеке, 24 — во фреймворке.

Хорошая новость заключается в том, что Google обещает устранить все уязвимости с выходом патча 2019-09-01.

«Мы не располагаем информацией об эксплуатации этих проблем безопасности», — также подчеркнули разработчики.

Сегодня мы писали, что Google больше не планирует называть очередные версии мобильной операционной системы Android различными сладостями. Android Q отныне правильно именуется «Android 10».

Об изменениях в политике нейминга Google сообщил в своём блоге. Названия сладостей (Pie, Oreo, Nougat и прочее) теперь заменят сухими цифрами.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru