Ученые показали способ взлома автомобилей Tesla Model S

Ученые показали способ взлома автомобилей Tesla Model S

Ученые показали способ взлома автомобилей Tesla Model S

Специалисты нашли способ взломать автомобили модели Tesla Model S, суть его заключается в незаметном клонировании брелка-ключа автомобиля, на что уйдут считанные секунды, после чего можно будет просто открыть дверь машины и уехать.

О проблеме безопасности сообщила команда исследователей из Лёвенского католического университета. Эксперты пообещали опубликовать соответствующий документ на конференции Cryptographic Hardware and Embedded Systems в Амстердаме.

По словам специалистов, им удалось сломать шифрование, используемое в беспроводных брелках, используемых машинами Tesla Model S. Для успешной атаки потребуется оборудование на сумму $600.

С помощью такого оборудования можно считать сигналы, посылаемые брелком владельца машины. Чтобы получить криптографический ключ брелка владельца, потребуется всего две секунды вычислительных операций.

То есть буквально через считанные секунды потенциальные злоумышленники смогут получить доступ к автомобилю.

«На сегодняшний день достаточно легко клонировать эти брелки буквально за считанные секунды. Очень легко мы можем выдать себя за владельца автомобиля, открыть двери и поехать на нем», — пояснил один из исследователей университета Леннерт Вутерс.

В мае Илон Маск признал, что в автомобилях Tesla Model 3 есть проблема с торможением. Глава компании Tesla также пообещал обновление прошивки, которое устранит этот недостаток. Ожидается, что соответствующий патч выйдет в ближайшие несколько дней.

А в прошлом месяце Маск сообщил о своем намерении опубликовать исходный код программного обеспечения, которые используется для безопасности машин Tesla. Таким образом, другие автопроизводители смогут задействовать его в своих разработках.

В России впервые запустили коммерческие сети 5G

Операторы большой четвёрки запустили первые в России коммерческие сети связи пятого поколения. На начальном этапе 5G появился в 16 городах, где живут около 10 млн человек. После многолетних тестов, споров о частотах и обещаний технология наконец вышла из лаборатории.

В Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге сети развернули МТС, «Мегафон», «Билайн» и Т2.

В Новосибирске и Казани работают МТС и «Мегафон», в Самаре — «Билайн» и «Мегафон». Остальные города поделили между собой отдельные операторы: в список вошли Волгоград, Великий Новгород, Краснодар, Красноярск, Нижний Новгород, Пермь, Тверь, Уфа, Челябинск и Ярославль.

В ближайшее время подключиться смогут владельцы совместимых Android-устройств. С iPhone всё сложнее: доступ смартфонов Apple зависит от решения самой корпорации.

На первом этапе операторы задействуют частоты, ранее выделенные под LTE. Правительство ожидает, что это увеличит пропускную способность сетей на 20-25%. Дополнительно компании бесплатно и в равных долях получили полосы в диапазоне 4,63-4,99 ГГц.

До конца 2026 года власти прорабатывают запуск 5G ещё в 50 городах. Параллельно операторам предстоит осваивать новый диапазон и переходить на российское оборудование. Заявленная цель — довести долю отечественных базовых станций пятого поколения до 100%.

Новый стандарт нужен не только для более быстрой загрузки роликов. Его планируют использовать в промышленности, беспилотном транспорте, робототехнике, телемедицине, системах умного города и интернете вещей.

За шесть лет мобильный трафик в России вырос более чем втрое, поэтому дополнительная ёмкость особенно нужна мегаполисам. Правда, наличие города в списке ещё не означает сплошного покрытия на каждой улице: сети будут расширять поэтапно.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru