Жителя Волжского будут судить за блокировку белорусских компьютеров

Жителя Волжского будут судить за блокировку белорусских компьютеров

Жителя Волжского будут судить за блокировку белорусских компьютеров

40-летнему жителю Волжского вменяется создание и распространение вредоносных программ, блокирующих работу браузеров на компьютерах пользователей. Как утверждает следствие, с конца 2015 года и до конца 2016 обвиняемый занимался киберпреступной деятельностью.

Злоумышленник атаковал жителей Беларуси, в его злонамеренной деятельности ему помогали сестра и двое знакомых. Схема была стандартная для всех видов программ-вымогателей — жертве отображалась информация о том, что ее компьютер заблокирован полицией Беларуси за просмотр порнографии.

Далее от пользователя требовался выкуп в размере 750 тысяч белорусских рублей (около 1700 российских рублей), которые нужно было перевести на анонимный счет. Отмечается, что от атак киберпреступника пострадали 197 граждан.

На этом этапе оперативно включились правоохранительные органы, которые заблокировали счета злоумышленника и объявили его в розыск. Обвиняемый был пойман в аэропорту Москвы.

Сообщается, что волжанин признали свою вину и частично возместил ущерб.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru