Маршрутизаторы Huawei используются для создания нового ботнета

Маршрутизаторы Huawei используются для создания нового ботнета

Маршрутизаторы Huawei используются для создания нового ботнета

В домашнем маршрутизаторе Huawei HG532 обнаружена уязвимость нулевого дня (0-day), которая активно эксплуатируется в настоящее время в реальных атаках. Вредоносная программа, используемая в этой кампании, идентифицирована как OKIRU/SATORI, представляет собой новый вариант Mirai.

Как предполагают специалисты Check Point, за этими атаками стоит киберпреступник-любитель, известный под прозвищем Nexus Zeta.

23 ноября датчики и honeypot’ы Check Point засекли многочисленные атаки, использующие неизвестную уязвимость в устройствах Huawei HG532 по всему миру. В первую очередь атака затронула такие страны, как США, Италия, Германия и Египет. Целью этой вредоносной кампании было создать новый вариант ботнета Mirai.

Роутер Huawei применяет протокол Universal Plug and Play (UPnP) со спецификацией TR-064. Как отмечают исследователи, TR-064 позволила злоумышленникам выполнить произвольные команды на устройстве.

Изначально личность киберпреступника, стоявшего за этими атаками была загадкой из-за большого объема трафика и многочисленных серверов, участвующих во вредоносных действиях. Эксперты даже предполагали, что в этом замешаны хакеры, спонсируемые государством.

Однако на деле все оказалось гораздо проще — виновником оказался хакер-любитель Nexus Zeta. Специалисты отследили его активность на форумах соответствующей тематики, где он советовался относительно создания ботнета.

Стоит отметить, что команда Huawei крайне оперативно отреагировала на новость о наличии такой серьезной бреши, быстро выпустив обновление.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru