Китайским экспертам удалось взломать Tesla Model X

Китайским экспертам удалось взломать Tesla Model X

Китайским экспертам удалось взломать Tesla Model X

Исследователи безопасности из китайской компании Tencent еще раз продемонстрировали, что они могут удаленно взломать автомобиль Tesla. Уязвимости, которые они использовали, были быстро исправлены автопроизводителем.

Напомним, что в прошлом году компания Tencent опубликовала видеоролик о том, как можно взломать модель машины Tesla Model S как в движении, так и в припаркованном состоянии. Экспертам удалось получить контроль над люком из солнцезащитного стекла на крыше автомашины, замками на дверях, дворниками, зеркалами, багажником и даже тормозами.

Тогда Tesla в течение 10 дней удалось устранить уязвимости, однако компания заявила, что использовать их не так легко, как было показано на видео.

В новом видео и сообщении в блоге, опубликованном на этой неделе, исследователи утверждают, что им снова удалось взломать Tesla, на этот раз модель X, с помощью атаки на Controller Area Network (CAN bus) и Electronic Control Unit (ECU).

По словам экспертов, Tesla внедрила некоторые новые механизмы безопасности, включая проверку целостности подписи для системной прошивки, однако им все равно удалось обойти эти механизмы и продемонстрировать новый вид атаки.

В своем видео исследователи показали, как им удалось дистанционно разблокировать двери и багажник в режиме парковки, а также управлять тормозами в режиме движения.

Сама Tesla, тесно сотрудничающая с экспертами со времен первой демонстрации, заявила, что исправила уязвимости в версии программного обеспечения v8.1, 17.26.0+, которую рекомендуется установить клиентам.

«Риск от такого рода эксплойтов очень низок, мы не встречали еще ни одного клиента, которого бы затронула эта проблема. Однако мы все же поощряем такие исследования, устраняя эти бреши как потенциальную угрозу безопасности» - сказал представитель Tesla.

Astra Automation 2.1 научилась считать пользу от автоматизации

«Группа Астра» выпустила Astra Automation 2.1 — новую версию платформы централизованного управления ИТ-инфраструктурой. Главным изменением стал Automation Dashboard, который должен показать, приносит ли автоматизация реальную пользу или просто красиво запускает скрипты по расписанию.

Платформа построена на базе Ansible и объединяет управление серверной, облачной и сетевой инфраструктурой.

С её помощью можно автоматизировать массовые операции, настройку конфигураций, развёртывание и обновление программного обеспечения, а также другие задачи эксплуатации.

Новый дашборд собирает статистику выполнения заданий: количество и частоту запусков, их продолжительность, успешность и востребованность отдельных сценариев. Эти данные позволяют увидеть наиболее активно автоматизируемые процессы, найти нестабильные операции и определить, какие сценарии стоит доработать или распространить на другие участки инфраструктуры.

Отдельный набор показателей посвящён экономике. Система оценивает сэкономленное время и ROI, чтобы руководители могли понять, окупается ли внедрение.

Все компоненты Astra Automation 2.1 теперь можно разворачивать в контейнерах. Такой вариант установки упрощает эксплуатацию платформы в современной корпоративной инфраструктуре и управление её отдельными частями.

Также разработчики расширили механизм Fast Fail, который проверяет окружение до начала установки. Диагностика охватывает синхронизацию времени, сетевую доступность компонентов, свободное место на дисках, параметры балансировщика и базы данных Automation Gateway.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru