ЛК и AVL займутся разработкой защиты для умных автомобилей

ЛК и AVL займутся разработкой защиты для умных автомобилей

ЛК и AVL займутся разработкой защиты для умных автомобилей

«Лаборатория Касперского» и компания AVL – разработчик технологий, применяемых в автомобильных двигателях, – объединяют усилия в целях обеспечения кибербезопасности умных автомобильных систем нового поколения.

Соответствующее соглашение о сотрудничестве было подписано 1 июня в Регенсбурге председателем совета директоров и генеральным директором AVL Гельмутом Листом (Helmut List) и директором по продажам «Лаборатории Касперского» Александром Моисеевым.

В рамках этого партнерства компании планируют работать над созданием программного решения, которое обеспечит безопасное соединение как самого автомобиля, так и его компонентов с внешней облачной или сетевой инфраструктурой и исключит возможность несанкционированного вмешательства в эти процессы. Помимо этого, «Лаборатория Касперского» и AVL предложат способы интеграции лучших технологий и методов киберзащиты во встраиваемые автомобильные системы, а также разработают набор тренингов и образовательных программ по безопасности современных автомобилей.

Одним из главных результатов сотрудничества станет создание надежной и гибкой IT-платформы, которая позволит автопроизводителям внедрять в машины модуль безопасного соединения (Secure Communication Unit – SCU), используя программные и аппаратные компоненты, предусмотренные технологией производства. Такое комплексное решение не только даст автомобильной индустрии необходимые технологии защиты, но также поможет разработать новые концепции отражения киберугроз – в итоге все это позволит продумывать безопасность автомобилей еще на стадии их проектирования и производства. Прототип нового SCU-решения «Лаборатория Касперского» и AVL планируют представить на форуме New Mobility World / IAA 2017, который будет проходить во Франкфурте с 12 по 17 сентября.  

«Эксперты «Лаборатории Касперского» уже давно изучают уязвимости умных автомобилей и исследуют все многообразие киберугроз, представляющих опасность для автоиндустрии и автовладельцев. Мы уверены, что объединение усилий и знаний секьюрити-экспертов и автопроизводителей – единственный действенный способ обеспечить безопасность экосистемы умных машин. Наше партнерство с AVL – важный шаг в этом направлении, который поможет разработать новые методы и технологии защиты всех соединений автомобиля как с внутренней, так и с внешней инфраструктурой», – отметил Александр Моисеев, директор по продажам «Лаборатории Касперского». 

«AVL уделяет большое внимание безопасности и надежности каналов коммуникации между автомобилем и окружающей его инфраструктурой. Наше сотрудничество с «Лабораторией Касперского» поможет нам реализовать комплексный подход к обеспечению защиты автомобильных систем и стать одним из ведущих партнеров в области транспортной безопасности», – пояснил Георг Шваб (Georg Schwab), управляющий директор компании AVL.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Правительство подготовило поправки в УК по криминализации DDoS

Правительство подготовило поправки в Уголовный кодекс, предусматривающие ответственность за проведение DDoS-атак. За такие действия предлагается ввести наказание в виде штрафа до 2 млн рублей или лишения свободы на срок до восьми лет.

Как сообщили «Коммерсанту» в аппарате первого вице-премьера Дмитрия Григоренко, эта инициатива войдёт во второй пакет мер по противодействию киберпреступности. Ранее с предложением о криминализации DDoS-атак выступил министр юстиции РФ Вадим Фёдоров.

В Уголовный кодекс предлагается внести новую статью 272.2 с формулировкой:

«Злостное воздействие на информационную систему, информационно-телекоммуникационную сеть, компьютерную информацию или сеть электросвязи».

Максимальная санкция по статье составит штраф до 2 млн рублей, лишение свободы сроком до восьми лет, а также запрет на занятие определённых должностей сроком до трёх лет после отбытия наказания. Исключением станут ресурсы, доступ к которым запрещён или ограничен на законных основаниях.

Само деяние будет квалифицироваться как «целенаправленное воздействие на информационные и иные системы, сопряжённое с блокированием или уничтожением компьютерной информации, повлекшее значительный ущерб или иные тяжкие последствия».

Юристы, опрошенные изданием, отмечают важность включения в формулировку признака целенаправленного воздействия — это уточнение отличает новую статью от первоначального предложения Минюста.

В то же время, по мнению управляющего партнёра ADVOLAW Антона Пуляева, сохраняется риск ошибочной квалификации добросовестных или случайных действий как преступления. Чтобы избежать подобных ситуаций, необходимо чётко определить квалифицирующие признаки: наличие умысла, использование определённых инструментов и порог значимости ущерба.

С этим согласен и руководитель практики разрешения ИТ-споров юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнёры» Ярослав Шицле. По его словам, без дополнительных уточнений существует риск привлечения к ответственности практически любого пользователя, который создал высокую нагрузку на информационный ресурс.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru