ЛК и AVL займутся разработкой защиты для умных автомобилей

ЛК и AVL займутся разработкой защиты для умных автомобилей

ЛК и AVL займутся разработкой защиты для умных автомобилей

«Лаборатория Касперского» и компания AVL – разработчик технологий, применяемых в автомобильных двигателях, – объединяют усилия в целях обеспечения кибербезопасности умных автомобильных систем нового поколения.

Соответствующее соглашение о сотрудничестве было подписано 1 июня в Регенсбурге председателем совета директоров и генеральным директором AVL Гельмутом Листом (Helmut List) и директором по продажам «Лаборатории Касперского» Александром Моисеевым.

В рамках этого партнерства компании планируют работать над созданием программного решения, которое обеспечит безопасное соединение как самого автомобиля, так и его компонентов с внешней облачной или сетевой инфраструктурой и исключит возможность несанкционированного вмешательства в эти процессы. Помимо этого, «Лаборатория Касперского» и AVL предложат способы интеграции лучших технологий и методов киберзащиты во встраиваемые автомобильные системы, а также разработают набор тренингов и образовательных программ по безопасности современных автомобилей.

Одним из главных результатов сотрудничества станет создание надежной и гибкой IT-платформы, которая позволит автопроизводителям внедрять в машины модуль безопасного соединения (Secure Communication Unit – SCU), используя программные и аппаратные компоненты, предусмотренные технологией производства. Такое комплексное решение не только даст автомобильной индустрии необходимые технологии защиты, но также поможет разработать новые концепции отражения киберугроз – в итоге все это позволит продумывать безопасность автомобилей еще на стадии их проектирования и производства. Прототип нового SCU-решения «Лаборатория Касперского» и AVL планируют представить на форуме New Mobility World / IAA 2017, который будет проходить во Франкфурте с 12 по 17 сентября.  

«Эксперты «Лаборатории Касперского» уже давно изучают уязвимости умных автомобилей и исследуют все многообразие киберугроз, представляющих опасность для автоиндустрии и автовладельцев. Мы уверены, что объединение усилий и знаний секьюрити-экспертов и автопроизводителей – единственный действенный способ обеспечить безопасность экосистемы умных машин. Наше партнерство с AVL – важный шаг в этом направлении, который поможет разработать новые методы и технологии защиты всех соединений автомобиля как с внутренней, так и с внешней инфраструктурой», – отметил Александр Моисеев, директор по продажам «Лаборатории Касперского». 

«AVL уделяет большое внимание безопасности и надежности каналов коммуникации между автомобилем и окружающей его инфраструктурой. Наше сотрудничество с «Лабораторией Касперского» поможет нам реализовать комплексный подход к обеспечению защиты автомобильных систем и стать одним из ведущих партнеров в области транспортной безопасности», – пояснил Георг Шваб (Georg Schwab), управляющий директор компании AVL.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Сенатор США обвинил Microsoft в уязвимом шифровании RC4

Американский сенатор Рон Уайден (демократ из Орегона) снова жёстко прошёлся по Microsoft — теперь он требует от Федеральной торговой комиссии (FTC) расследовать «грубую халатность» компании в вопросах кибербезопасности.

Поводом стал скандальный взлом медицинской сети Ascension в 2024 году, когда утекли данные 5,6 миллиона пациентов.

По словам (PDF) Уайдена, всё началось с заражённого ноутбука подрядчика, а дальше злоумышленники воспользовались уязвимостью в Active Directory и раскидали вредоносную программу по всей сети.

Главный виновник, по мнению сенатора, — устаревший алгоритм RC4, который Windows до сих пор использует по умолчанию для Kerberos-аутентификации. Эта технология давно считается небезопасной: её сломали ещё в 90-х, а вектор «kerberoasting», позволяющий брутфорсить пароли администраторов, известен с 2014 года.

«Microsoft своими опасными инженерными решениями сделала так, что один клик по вредоносной ссылке может привести к тотальному заражению всей организации», — заявил Уайден.

И добавил, что компания ведёт себя как «поджигатель, который потом продаёт услуги пожарных».

Эксперты напоминают: даже длинные пароли мало помогают, если используется RC4, ведь алгоритм не добавляет соль и использует слабый MD4. А современные видеокарты позволяют перебирать миллиарды комбинаций в секунду.

Microsoft в ответ заявила, что RC4 используется «менее чем в 0,1% случаев» и его полное отключение может «сломать клиентские системы». Компания пообещала постепенно отказаться от устаревшего шифра: начиная с Windows Server 2025 RC4 будет отключён по умолчанию в новых установках Active Directory.

Но сенатор настаивает: предупреждать клиентов о таких рисках в полубессмысленных блогах на «тёмных уголках сайта» — это не выход.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru