DATAPK получил сертификат ФСТЭК России

DATAPK получил сертификат ФСТЭК России

DATAPK получил сертификат ФСТЭК России

Компания Уральский Центр Систем Безопасности сообщает об успешном завершении сертификационных испытаний программного комплекса оперативного мониторинга состояния информационной безопасности и контроля состояния защищенности производственно-технологических комплексов «DATAPK®».

В результате проведенной работы решение компании УЦСБ – ПК «DATAPK» получило сертификат соответствия №3731 Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК России). 

Сертификат соответствия №3731 подтверждает, что ПК «DATAPK» является программным средством контроля (анализа) защищенности информации, не содержащей сведений, составляющих государственную тайну, а также соответствует требованиям технических условий при выполнении указаний по эксплуатации. 

Сертификат, выданный ФСТЭК России, действителен в течение трех лет. На сегодняшний день ПК «DATAPK» является первой сертифицированной системой мониторинга состояния ИБ для АСУ ТП.

В настоящее время ПК «DATAPK» проходит апробацию у ряда заказчиков УЦСБ из ТЭК, металлургии и других отраслей. В отдельных проектах до конца лета ожидается внедрение уже и в опытную эксплуатацию. Кроме того, DATAPK используется в качестве элемента лабораторного стенда, на котором проходит обучение студентов ЮФУ.

«Вопросы обеспечения информационной безопасности АСУ ТП имеют крайне важное значение, поскольку существующие сегодня угрозы информационной безопасности могут привести к катастрофическим последствиям для экономики российских предприятий, для жизни и здоровья людей, – говорит Валентин Богданов, генеральный директор УЦСБ. – Даже недавний пример эпидемии, вызванной достаточно простой вредоносной программой (WannaCry), показывает насколько современные системы уязвимы и насколько мы зависим от информационных технологий и сетей, на базе которых, в том числе, строятся современные АСУ ТП. Успешное завершение сертификационных испытаний комплекса DATAPK – уникального решения, предназначенного для выявления предпосылок реализации угроз ИБ, говорит о готовности данной системы защищать важнейшие ресурсы и реализовывать необходимые требования».

Минтранс хочет открыть медкарты пассажиров после авиакатастроф

Комиссии по расследованию авиапроисшествий могут получить доступ к медицинским данным пассажиров и членов экипажей без их согласия. Минтранс уже подготовил соответствующий законопроект.

Сейчас врачебную тайну разрешено раскрывать без согласия пациента лишь в установленных законом случаях, сообщают «Известия».

Расследований авиакатастроф и инцидентов в этом списке нет. В министерстве считают, что такой пробел мешает установить причины происшествий: комиссии не могут свободно изучать результаты экспертиз, вскрытий и другие медицинские документы.

Особенно важны сведения о физическом и психологическом состоянии пилотов. Они помогают понять, был ли экипаж работоспособен, мог ли адекватно реагировать на аварийную ситуацию и не повлияло ли здоровье лётчиков на развитие событий. Данные о травмах пассажиров нужны для оценки конструкции самолёта и эффективности спасательных работ.

Полученную информацию обещают использовать исключительно при расследовании и не разглашать. Инициативу также связывают с требованиями ICAO: с 1 марта 2026 года российские правила разбора авиапроисшествий должны соответствовать международным стандартам. Новые нормы предлагается ввести с 1 июля 2027 года.

Но открыть медицинскую карту — не то же самое, что расшифровать чёрный ящик. В Госдуме предупреждают о рисках утечек, злоупотреблений и снижения доверия к врачебной тайне. Неясно и то, насколько широким окажется доступ: только к сведениям, связанным с происшествием, или ко всей медицинской истории человека.

Сторонники проекта напоминают о катастрофе Як-42 под Ярославлем и крушении самолёта Germanwings. В обоих случаях состояние пилотов сыграло важную роль, но сведения об их заболеваниях и лечении не были вовремя известны.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru