Мэтт Нельсон: App Paths можно использовать для обхода UAC в Windows 10

Мэтт Нельсон: App Paths можно использовать для обхода UAC в Windows 10

Мэтт Нельсон: App Paths можно использовать для обхода UAC в Windows 10

Исследователь в области безопасности Мэтт Нельсон (Matt Nelson) подробно описал метод обхода контроля учетных записей (UAC) в Windows 10, при котором используется ключ в реестре App Paths.

В течение последних нескольких месяцев Нельсон подробно описывал другие методы обхода UAC, в их число входил метод, при котором использовалась программа просмотра событий (Event Viewer) и метод, использующий утилиту очистки диска. Первый способ был использован в атаках, распространяющих вредоносные программы Remos RAT и Erebus.

Теперь исследователь обнаружил еще один метод обхода, который работает только в Windows 10. По словам Нельсона, Microsoft сосредоточилась на решении проблем, связанных с ранее раскрытыми методами обхода, а новый работает в Windows 10 build 15031.

Поскольку подписанные Microsoft бинарные файлы автоматически повышаются в привилегиях, исследователь решил более внимательно изучить этот механизм и обнаружил проблему в sdclt.exe, который относится к инструменту резервного копирования и восстановления системы компьютера в Windows. Как оказалось, sdclt.exe автоматически повышается в привилегиях, но только в Windows 10 (в Windows 7 есть механизим, предотвращающий это).

Как оказалось, sdclt.exe запускает control.exe, чтобы открыть элемент панели управления, исследователь обнаружил, что процесс получает путь к control.exe, запрашивая ключ App Path для него в HKEY_CURRENT_USER.

«Вызовы HKEY_CURRENT_USER (или HKCU) особенно интересны. Это часто означает, что процесс с повышенными привилегиями взаимодействует с местом реестра и туда может вторгнуться процесс со средними привилегиями» - говорит Нельсон.

Если поиск полного пути control.exe не возвращает инфолрмацию из HKCU, sdclt.exe продолжает типичный порядок поиска Windows. Однако злоумышленник может использовать эту схему, чтобы запросом sdclt.exe модифицировать ключ App Paths.

Эксперт отмечает, что этот метод подразумевает, что злоумышленник должен поместить вредоносный файл на диск, чтобы запустить его с повышенными привилегиями. Нельсон также опубликовал скрипт на GitHub, демонстрирующий атаку с использованием этого метода обхода.

«Скрипт получает полный путь к предполагаемому вредоносу, в нашем случае это будет C:\Windows\System32\cmd.exe, автоматически добавит ключи и запустит sdclt.exe» - объясняет исследователь.

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru