Специальное оборудование для взлома смартфонов доступно для всех

Специальное оборудование для взлома смартфонов доступно для всех

Специальное оборудование для взлома смартфонов доступно для всех

Журналисты издания Vice Motherboard провели интересный эксперимент: попытались приобрести специальное оборудование, которое правоохранительные органы и ИБ-эксперты используют для взлома мобильных гаджетов.

Так как смартфоны уже являются неотъемлемой частью нашей жизни, криминалистам часто приходится подбирать пароли для мобильных устройств и доставать с них данные. А спрос, как известно, рождает предложение.

Издание пишет, что для покупки столь специфической аппаратуры вовсе не обязательно быть полицейским или представлять компанию, занимающуюся ИБ-криминалистикой по контракту. Как оказалось, подобные устройства можно купить и без всяких проверок, так как некоторых продавцов совершенно не заботит бэкграунд покупателей.

К примеру, на eBay нашелся продавец, который продает не только аппаратные файерволы и прочую аппаратуру, но также устройства Universal Extraction Forensics Devices (UFED) компании Cellebrite. Эта израильская фирма разрабатывает инструменты для киберкриминалистов, и в начале 2016 года многие полагали, что именно Cellebrite поможет ФБР взломать iPhone террориста, с которым у правоохранителей вышел известный казус. Оборудование и ПО фирмы позволяет извлечь с устройства список контактов, почту, текстовые сообщения и так далее. Вышеупомянутый продавец на eBay также предлагает UFED, предназначенные для эксплуатации в тяжелых условиях, такие версии правоохранители используют «в поле», сообщает xakep.ru.

Когда журналисты поинтересовались у продавца, поставляется ли в комплекте с оборудованием необходимое ПО, тот ответил, что «софт доступен в онлайне, вы сможете его скачать».

Другой продавец на том же eBay предлагает покупателям аддон Cellebrite UFED CHINEX по цене $2500. CHINEX, как правило, используется для извлечения паролей и информации со смартфонов на базе китайских чипсетов.

Многие сайты, торгующие продукцией Cellebrite, требуют, чтобы покупатель сначала зарегистрировался и оставил запрос в закрытой секции сайта, чтобы просто узнать цену интересующего решения. Однако представители Vice Motherboard обнаружили польский сайт, который специализируется на различных инструментах для частных детективов, и там открыто предлагают за $13 700 приобрести UFED Touch Ultimate, предназначенный для извлечения и удаления данных, а также обхода парольной защиты Android-устройств (в том числе семейства Samsung Galaxy S).

Журналисты смогли беспрепятственно добавить товар в корзину, указать адрес доставки и прошли практически весь процесс оформления заказа, но у них так и не спросили, имеют ли они какое-то отношение к правоохранительным органам. В правилах и условиях пользования сайтом тоже не удалось обнаружить каких-либо ограничений или упоминаний о том, что данная продукция не может быть продана простому «человеку с улицы». При этом ресурс имеет лицензию на продажу продукции Cellebrite, а значит, покупатели гарантировано будут получать последние обновления и техническую поддержку.

 

 

С результатами этого небольшого расследования журналисты обратились к представителям Cellebrite, попросив их прокомментировать ситуацию. В компании ограничились лаконичным заявлением, что их лицензионные соглашения категорически воспрещают перепродажу UFED продукции.

Подпишитесь на новости

Boeing 737 MAX может потерять автопилот в самый неудобный момент

У Boeing снова проблемы с программным обеспечением 737 MAX. Компания обнаружила сбой, способный отключить функцию автоматической навигации в один из самых неподходящих моментов — при заходе самолёта на посадку.

Как сообщает The Wall Street Journal, проблема появилась после обновления ПО в кабине пилотов. Ошибка может проявиться, если после ухода на второй круг экипаж изменит запланированный маршрут.

В некоторых ситуациях пилотам придётся перейти на ручное управление и отключить часть функций автопилота. Представители отрасли опасаются, что это создаст дополнительную нагрузку на экипаж при полёте на небольшой высоте.

Boeing уведомила авиакомпании о проблеме ещё в конце августа, но заявила, что угрозы безопасности она не представляет. Сейчас компания готовит временную процедуру, позволяющую повторно активировать автоматическую навигацию, и разрабатывает обновление ПО. Дополнительные рекомендации обещают выпустить к ноябрю, а окончательное исправление — только в начале 2028 года.

Такой график понравился не всем. Southwest Airlines и United Airlines, по данным издания, не захотели принимать новые 737 MAX с проблемной версией ПО и запросили установку предыдущей. Федеральное управление гражданской авиации США уже изучает ситуацию и обещает принять меры при необходимости.

Сбой может затронуть и планы по новым моделям MAX 7 и MAX 10. Последнюю уже заказали Delta, United, American и Alaska, однако результаты проверки FAA способны повлиять на её сертификацию.

Сейчас в мире эксплуатируются 2422 самолёта Boeing 737 MAX 8 и 9. А сама линейка всё никак не может сбросить шлейф проблем: после двух катастроф её полёты приостанавливали почти на два года. Теперь к репутационному багажу добавилось ещё одно обновление, которое лучше было не устанавливать.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru