В Firefox 49 исправлены уязвимости критического и высокого уровня

В Firefox 49 исправлены уязвимости критического и высокого уровня

В Firefox 49 исправлены уязвимости критического и высокого уровня

Mozilla, с выпуском Firefox 49 на этой неделе, исправила множество уязвимостей критического и высокого уровня. Среди этих уязвимостей есть недавно обнаруженная проблема с сертификатом, которая позволяла злоумышленникам провести атаку посредника (MitM).

Список критических уязвимостей также включает в себя различные ошибки памяти (CVE-2016-5256 и CVE-2016-5257), найденные разработчиками Mozilla. Некоторые из этих брешей могут быть использованы для выполнения произвольного кода.

Несколько уязвимостей переполнения буфера, связанных с работой с пустыми фильтрами во время рендеринга canvas (CVE-2016-5275) и кодирования фрагментов изображения (CVE-2016-5278), также были признаны критическими.

Уязвимость сертификата также влияла и на браузер Tor, она оценивается как уязвимость высокой степени. Брешь позволяет злоумышленнику провести атаку посредника, если он сможет получить сертификат для addons.mozilla.org. Это может привести к выполнению произвольного кода на целевой системе и не требуется взаимодействия с пользователем.

Эту атаку довольно сложно провести, но эксперты считают, что она может спонсироваться государством. Исследователи подсчитали, что начать массовую атаку против пользователей Tor будет стоить примерно 100 000 $.

Также в Firefox 49 исправлены ошибки высокой степени важности, приводящие к раскрытию информации и выполнению произвольного кода. Кроме этого, исправлены две уязвимости средней степени важности и две низкой.

Mozilla также выпустила Firefox ESR 45.4, который устраняет дюжины уязвимостей, включая многие критического и высокого уровня.

Изначально Mozilla планировали выпустить Firefox 13 сентября, но решили в итоге отложить релиз на неделю после обнаружения ошибки, которая способствовала слишком частому отображению сообщения об ошибки.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru