С новой версией вымогателя CryptXXX не справляются дешифровщики

С новой версией вымогателя CryptXXX не справляются дешифровщики

С новой версией вымогателя CryptXXX не справляются дешифровщики

В апреле 2016 года исследователи компании Proofpoint первыми обнаружили нового на тот момент шифровальщика CryptXXX. Теперь специалисты компании заметили появление CryptXXX 2.006, которому более не страшны инструменты для дешифровки файлов.

Спустя две недели после того как CryptXXX впервые попал «на радары» исследователей, эксперты «Лаборатории Касперского» представили обновленную версию своей утилиты RannohDecryptor, предназначенной для расшифровки файлов после заражения вымогателями Rannoh, AutoIt, Fury, Crybola и Cryakl. После обновления инструмент также научился восстанавливать файлы, зашифрованные CryptXXX, пишет xakep.ru.

Однако угрозы в наши дни эволюционируют очень быстро, а авторы вредоносов регулярно выпускают обновленные версии своих «продуктов». Исследователи Proofpoint сообщили, что автор CryptXXX уже представил версию 2.006, с которой утилита «Лаборатории Касперского» не справляется.

Более того, если раньше пострадавшие от CryptXXX пользователи по-прежнему имели доступ к своему компьютеру и могли выходить с него в сеть (не было доступа только к зашифрованным файлам), новая версия такой «роскоши» более не предлагает. CryptXXX 2.006 блокирует машину жертвы полностью, как в старые добрые времена блокировщиков экранов, — пользователь не сможет продвинуться дальше вымогательского сообщения. Для оплаты выкупа также придется воспользоваться другим компьютером.

По данным Proofpoint, криптовымогатель по-прежнему распространяется в основном посредством вредоносной рекламы, эксплоит кита Angler или малвари Bedep. Хуже того, исследователи отмечают, что семейства малвари CryptXXX/Cerber понемногу вытесняют с лидирующих позиций шифровальщики Teslacrypt/Locky. Если малварь сохранит такие темпы распространения, очень скоро семейство CryptXXX станет шифровальщиком номер один.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru