Symantec представила рынку обновленную версию Symantec Endpoint Protection (SEP)

Symantec представила рынку обновленную версию Symantec Endpoint Protection (SEP)

Корпорация Symantec объявляет в выходе обновленной версии Symantec Endpoint Protection. Полное наименование обновленной версии продукта — Symantec Endpoint Protection 11 MR2 , также обновилась версия входящего в него компонента Symantec Network Access Control.

Напомним, что предыдущая версия была анонсирована в октябре прошлого года и за это время уже успела стать своего рода стандартом надежности и безопасности в защите рабочих станций и серверов.

Обновленная версия имеет значительные отличия от предыдущей. Сертифицированная поддержка клиентов Windows Server 2008 (включая режим Core) и Windows Vista SP1. Symantec Endpoint Protection предоставляет заказчикам технологии безопасности, необходимые для защиты их конечных точек сети от современных угроз, уменьшая и оптимизируя общие требования к ресурсам использования оперативной памяти и дискового пространства клиентом и сервером управления до рекордно низких значений, что становится конкурентным преимуществом перед другими предложениями по защите конечных точек сети. Усовершенствованный мастер установки позволяет в соответствии с предполагаемым количеством клиентов автоматически оптимизировать параметры конфигурации.

Немаловажным стало и то, что в новую версию были добавлены новые шаблоны по умолчанию для Антивирусной защиты, а также для контроля приложений и устройств, в том числе позволяющие отслеживать данные, записываемые на съемные носители. В продукт также вошли другие доработки и исправления, которые, в том числе, позволят начиная с данной версии загружать следующие программные обновления через автоматизированный механизм LiveUpdate. Обновленный клиент для Linux теперь поддерживает самые последние сборки данной операционной системы..И это далеко не полный перечень обновлений, которые претерпел Symantec Endpoint Protection на пути к совершенству.

Symantec Endpoint Protection — единственный продукт, который обеспечивает преимущества важнейших технологий (антивирус, антишпионское ПО, клиентский межсетевой экран, полноценная система предотвращение вторжений (HIPS), механизм управление и контроля за устройствами и приложениями) в виде единого интегрированного агента и администрируется с помощью единой консоли управления. Symantec Endpoint Protection помимо новой, упрощенной консоли управления включает встроенный и готовый к работе компонент Network Access Control (NAC) и целый ряд предложений по обучению и поддержке партнеров и заказчиков для ускорения процесса внедрения.

«При создании Symantec Endpoint Protection версии 11.0.2 компания ставила перед собой задачу –не только исправить недочеты версии 11.0.1, но, главным образом, учесть все рекомендации заказчиков и индивидуальных пользователей, которых было более 10 тысяч, принявших участие в программе ее бета-тестирования, – говорит Сергей Грищенко, руководитель группы технических консультантов Symantec в России и СНГ. — Думаю, что полученный в результате совместных усилий продукт, будет надежным защитником конечных точек сети и, как следствие, лидером продаж на рынке».

К 2029-му в России начнут отключать таксистов от агрегаторов за переработки

Российские власти хотят навести порядок с режимом труда и отдыха водителей такси. И нет, речь не о вежливой памятке. Водителей, которые нарушают правила, могут начать отключать от сервисов заказа такси.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на утверждённый правительством РФ документ, власти проработают механизм, при котором агрегаторы смогут ограничивать доступ водителей к заказам.

Причиной может стать несоблюдение режима труда и отдыха, а также грубые или регулярные нарушения законодательства в сфере безопасности дорожного движения.

Проще говоря, если водитель работает на износ, игнорирует перерывы и превращает смену в марафон, его могут временно или полностью отрезать от платформы. Идея понятная: уставший водитель за рулём — это уже не герой труда, а потенциальная проблема на дороге.

Проработать меры должны Минтранс, МВД и региональные власти при участии самих сервисов такси. Срок — до 2029 года. После этого ожидается доклад в правительство.

Сейчас по закону нормальная продолжительность рабочей недели для водителей такси не должна превышать 40 часов. При пятидневке ежедневная смена должна быть не больше 8 часов. При суммированном учёте рабочего времени её можно продлить до 10–12 часов.

Есть и правило по перерывам: после каждых 4,5 часа за рулём водитель обязан отдыхать минимум 45 минут. Этот перерыв можно делить на части, но совсем игнорировать его нельзя.

Если механизм действительно заработает, агрегаторам придётся внимательнее следить не только за рейтингами и поездками, но и за тем, сколько водитель фактически проводит за рулём. А водителям — привыкать к мысли, что бесконечная смена может закончиться не премией, а отключением от сервиса.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru