У хакеров-шантажистов появляется все больше подражателей

У хакеров-шантажистов появляется все больше подражателей

Специалисты компании Recorded Future сообщают: у хакерской группы Armada Collective, зарабатывающей на жизнь вымогательством, появились последователи. Точно известно, что группа DD4BC (DDoS «4» Bitcoin) тоже наживается на DDoS-атаках и требует выкуп за их прекращение.

Однако DD4BC не единственные, кто понял всю перспективность данной тактики.

Эксперты Recorded Future пишут, что за последний год жертвами хакерской группы DD4BC стал ряд компаний, преимущественно в финансовом секторе. Злоумышленники действуют точно так же, как ранее делали Armada Collective: инициируют DDoS-атаку на предприятие и требуют от жертвы выкуп за прекращение атаки. В качестве предупреждения DD4BC, как правило, используют слабую атаку, мощностью порядка 10-15 Гбит/с. Она длится всего несколько минут, пишет xakep.ru.

Ранее группа DD4BC уже попадала на радары компании Akamai. Исследование, датированное сентябрем текущего года, гласит, что за период с сентября 2014 года по август 2015 года хакеры осуществили 141 атаку против компаний в Северной Америке, Европе, Азии и Австралии. По данным Akamai, самая серьезная атака DD4BC достигла мощности 56 Гбит/с, тогда против цели использовали NTP (22%), SSDP (15%), UDP (15%) и SYN (13%) флуд.

Средняя мощность DDoS-атаки DD4BC составляет 13,34 Гбит/с, хотя хакеры заявляют, что им доступны мощности до 400-500 Гбит/с. Также специалисты Akami подсчитали, что в среднем злоумышленники требуют у своих жертв от 25 ($6000) до 100 ($24000) биткоинов. Если компания не хочет платить, хакеры угрожают атакой на страницы в социальных сетях и угрожают скомпрометировать бренд вообще.

Тогда как из отчета Akamai было ясно, что киберспреступники активно наращивают обороты, то отчет Recorded Future свидетельствует о том, что DD4BC испугались быть пойманными. Более того, эксперты считают, что после недавней кампании против почтового сервиса ProtonMail, родоначальник такого рода атак — группа Armada Collective опасается того же.

Атака на ProtonMail произошла в начале ноября 2015 года и значительно превосходила по мощности все предыдущие DDoS-атаки, исполненные группами Armada Collective и DD4BC. Хотя хакеры действовали от имени Armada Collective, позже с сотрудниками ProtonMail связался неизвестный, заявивший о непричастности группы к данному инциденту. Аноним уверял, что он представляет настоящих хакеров Armada Collective. Сами сотрудники ProtonMail тоже подозревают, что стали жертвой какой-то серьезной хакерской команды, спонсируемой правительством. Компания даже попыталась заплатить выкуп, но хакеры из настоящей Armada Collective вернули почтовому сервису деньги и продолжили отрицать свою причастность к происходящему.

Исходя из этих данных, специалисты Recorded Future предполагают, что другие группы уже взяли тактику на вооружение и активно копируют «стиль» Armada Collective и DD4BC. Яркий пример — недавняя атака на греческие банки, якобы тоже произведенная группой Armada Collective. В Recorded Future уверены, что за этим инцидентом стояли совсем другие люди. В частности, хакеры потребовали огромный выкуп (7,2 млн долларов с каждого из трех банков), что совсем непохоже на поведение известных экспертам группировок.

Специалисты Recorded Future также отмечают явный рост интереса к механизмам проведения DDoS-атак в даркнете. Скрипт кидди со всего мира осознали, что кибервымогательство посредством DDoS-атак, это очень перспективное и, главное, простое в освоении направление. Исследователи Recorded Future полагают, что в ближайшем будущем стоит ожидать появления еще большего числа подражателей.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru