VMware представила Identity Manager как часть Enterprise Mobility Management

VMware представила облачное решение IDM

Производитель продуктов для построения виртуальных и облачных решений компания VMware представила собственный облачный сервис управления идентификацией пользователей класса IDM. Сервис рассчитан на управление учётными записями не только внутри компаний, но и во внешних сервисах. В частности, он хорошо интегрирован с системой идентификации Google, хотя может подключить практически любую систему федеративной идентификации, поддерживающую формат SAML.

Идентификация пользователей является ключевым компонентом так называемой третей платформы, идею которой компания VMware продвигает уже несколько лет. Если в терминальных системах (первой платформе) пользователь ассоциировался с терминалом, в клиент-серверной архитектуре (второй платформе) - с персональным компьютером, который обычно выступал в роли клиента, то в облачной системе (третьей платформе) уже не совсем понятно, что такое пользователь как человек. Компания утверждает, что с помощью облачных услуг пользоваться можно любыми приложениями, из любого места и с помощью любого устройства, то есть в третьей платформе привязать аутентификацию к устройству уже не получается.

Хотя в России Минсвязи признаёт аутентификацию по номеру мобильного телефона за надёжную, тем менее не менее у человека может быть несколько мобильных устройств. К тому же с распространением интеллектуальных устройств, таких как телевизоры, автомобили, холодильники, связь их с конкретным человеком усложняется, поскольку это устройства коллективного пользования. Поэтому в третьей платформе есть потребность в использовании специального виртуального идентификатора, то есть универсальной учётной записи от всех сервисов. Сейчас уже есть несколько подобных центров идентификации, таких как сервисы Google, Facebook, Twitter, с помощью которых можно аутентифицироваться в сторонних веб-сервисах. Однако пока пользоваться этими сервисами на уровне корпоративных приложений достаточно сложно.

Именно поэтому компания VMware разработала облачный сервис управления учётными записями VMware Identity Manager, который может быть тесно интегрирован с AirWatch Enterprise Mobility Management - системой управления мобильными устройствами. В результате, с помощью одной учётной записи корпоративный пользователь сможет получить доступ к веб, мобильным и настольным приложениям. Сервис можно получить из облака или развернуть локально в корпоративной сети. Впрочем, облачный сервис пока в России не доступен, что связано с требованиями российского закона о персональных данных. Собственного ЦОДа не территории России у VMware нет, а договорённость с российскими партнёрами компания пока не заключила. У VMware на территории России есть около пятидесяти партнёров, часть их которых может со временем развернуть в своих ЦОДах Identity Manager, и тогда россияне смогут арендовать этот продукт из облака. Впрочем, локальную версию Identity Manager можно приобрести и развернуть уже сейчас.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru