Полиция Манхэттена 74 раза обломала зубы о шифрование в iOS 8

Полиция Манхэттена 74 раза обломала зубы о шифрование в iOS 8

Достаточно часто мы слышим жалобы от правоохранительных органов на то, что шифрование – это форменное зло, которое мешает им расследовать преступления. По их мнению в софте нужно предусматривать специальные бекдоры для таких случаев. Недавно даже директор ФБР высказывал схожую точку зрения, за что его довольно жестко порицали СМИ. Но как часто на самом деле полиции приходится сталкиваться с подобными трудностями?

Конкретные цифры удалось узнать благодаря слушаниям юридического комитета в Сенате США. Офис окружного прокурора в Махэттене предоставил данные о том, что полиция Манхэттена 92 раза сталкивалась с серьезными препятствиями в расследовании преступлений, виной которых стало шифрование в iOS 8. 74 случая из 92 вообще поставили полицейских в тупик, расшифровать и получить данные с iPhone в этих случаях попросту не удалось. Представитель округа не преминул отметить, что в ПО для таких ситуаций нужны специальные бекдоры «для полицейских нужд», пишет xakep.ru.

Однако полиция, похоже, изрядно сгущает краски. Так полиция Манхэттена ежегодно справляется примерно с 100 000 дел, и случаи, когда расследованию преступления помешало шифрование, составляют всего 0,07% от общего числа. Более того, нет никаких доказательств тому, что отсутствие возможности расшифровки данных завело расследования в глухой тупик, в буквальном смысле, не дав правоохранительным органам раскрыть преступление. Вполне вероятно, что полицейские сумели обойтись и без расшифровки данных, обнаружив другие улики и факты.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru