Эксперты отметили увеличение бот-трафика

База ботов увеличилась до 7 млрд за 2013

Представители компании Distil Networks выпустили доклад «Bad Bot Landscape Report» за 2013 год. База данных вредоносных ботов фирмы увеличилась на 2,2 млрд за прошедший год и составила 7 млрд. В 2014 количество ботнетом может возрасти.

Специалисты предупреждают о росте вредоносного трафика. Количество ботов в общем веб-трафике практически удвоилось в первом квартале 2014 по сравнению с тем же периодом прошлого года. С другой стороны, процент эффективных ботов упал с 27% до 19,4% за то же время.

Фактически организации оплачивают быструю скорость передачи данных по Сети, которая в конечном итоге используется со злым умыслом. Интернет провайдеры, компании и обычные пользователи чувствуют на себе последствия вредоносного трафика. Доклад показал, что большинство вредоносных ботов родом из США.

В этой стране наибольшая активность ботов припадает на период между 6 и 9 часами вечера. Более чем у 1,1 тыс. интернет провайдеров вредоносные программы отвечают за 70% трафика. В 2013 году наибольшим ботнетом стал Pushdo, охвативший 4,2 млн IP-адресов.

Distil Networks выяснили, что основное количество «плохого» трафика было на серверах фирм, которые занимаются финансовыми услугами. За ними следуют мобильные платформы.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru