В военном оборудовании США обнаружено множество уязвимостей

В военном оборудовании США обнаружено множество уязвимостей

Американская компания IOActive, специализирующаяся на информационной безопасности, обнаружила множество уязвимостей в гражданском и военном оборудовании США, применяемом в спутниковой связи. В отчете IOActive приводится несколько примеров эксплуатации найденных уязвимостей. Например, взломав спутниковый терминал Harris RF-7800B, используемый войсками НАТО, хакер может записать в него программу, которая при входе десантной группы в зону боевых действий автоматически отключит устройство и лишит группу возможности связи.

Еще один пример: терминалы спутниковой связи Cobham Aviator, устанавливаемые на военные воздушные суда в США. По словам специалистов, содержащиеся в них уязвимости позволяют хакерам установить контроль над каналами связи, используемыми пилотами для переговоров с диспетчерским пунктом, сообщает safe.cnews.ru.

В ходе исследования, проведенного в период с октября по декабрь 2013 г., аналитики проверили на наличие уязвимостей оборудование следующих производителей: Harris, Hughes, Cobham, Thuraya, JRC и Iridium. Были проверены все компоненты оборудования: от чипов до программного обеспечения верхнего уровня.

Специалисты IOActive сообщили об обнаружении в прошивках устройств уязвимостей самого разного типа: бэкдоров, вшитых идентификаторов доступа и паролей, недокументированных и незащищенных протоколов и ненадежных алгоритмов шифрования.

«Все эти уязвимости позволяют хакерам удаленно скомпрометировать продукт. В некоторых случаях для этого даже не нужно физическое взаимодействие с устройством: достаточно просто отправить специально составленное SMS-сообщение с одного судна на другое», — говорится в отчете.

Исследование затронуло системы связи, используемые на морских судах для коммуникаций с береговыми службами; используемые для передачи данных, видео и голоса; глобальную систему спутниковой интернет-связи Broadband Global Area Network (BGAN), применяемую в том числе в военных целях; cпутниковую систему FleetBroadband (FB), служащую для связи экипажей морских судов; систему спутниковой связи для воздушных судов, предназначенную для передачи данных и голоса, и др. системы.

«Спутниковая связь играет важную роль в глобальной системе коммуникаций. От спутниковых технологий связи зависят воздушные суда и космические аппараты, морские суда, правительства, военные силы, аварийные службы, добытчики полезных ископаемых, коммунальные предприятия и средства массовой информации», — отмечает старший аналитик IOActive Рубен Сантамарта (Ruben Santamarta).

«Вот почему в конце 2013 г. мы решили уделить внимание спутниковым коммуникациям. Специалисты по безопасности, как правило, обходят стороной такие системы, и очень даже зря», — добавил эксперт.

По словам авторов исследования, его результаты — повод задуматься о надежности современных технологий спутниковой связи как вендорам, так и заказчикам. В компании IOActive сообщили, что уже связались с указанными производителями и окажут им поддержку в устранении найденных брешей. Кроме того, сведения отправлены в Координационный центр CERT, занимающийся безопасностью систем связи.

Разработчики системы Leonardo нарушили закон о защите КИИ

Разработчики системы бронирования авиабилетов Leonardo и её оператор — ТКП — нарушали требования российского законодательства в сфере защиты критической информационной инфраструктуры (КИИ). В результате в системе накопилось значительное количество уязвимостей, которые впоследствии использовались злоумышленниками при атаках.

О выявленных нарушениях законодательства о защите КИИ сообщило РИА Новости со ссылкой на источники:

«В деятельности АО “Сирена-Трэвел” и АО “ТКП” выявлены нарушения законодательства о защите критической информационной инфраструктуры. Ранее, в 2023 году, с использованием имевшихся уязвимостей иностранная хакерская группировка смогла осуществить компьютерную атаку на отечественную систему бронирования», — говорится в сообщении.

Ранее также стало известно, что Генпрокуратура потребовала обратить в доход государства имущество частных собственников АО «Сирена-Трэвел». В числе ответчиков по иску фигурируют Михаил и Иннокентий Баскаковы, Расул и Ибрагим Сулеймановы, Константин Киви, Артур Суринов, Валерий Нестеров и ряд других лиц. Первое судебное заседание по делу назначено на 18 февраля.

Газета «Коммерсантъ» называет ключевым фигурантом разбирательства бывшего руководителя ГУП «Главное агентство воздушных сообщений гражданской авиации» (ГАВС ГА), действующего депутата Госдумы Рифата Шайхутдинова. По данным издания, именно на доходы коррупционного происхождения была создана компания «Сирена-Трэвел».

За последние годы в работе системы Leonardo произошло как минимум три крупных инцидента. Так, 26 января 2026 года был зафиксирован массовый сбой, из-за которого сразу несколько авиакомпаний столкнулись с перебоями в регистрации пассажиров и оформлении багажа. В сентябре 2023 года система дважды с интервалом в сутки подверглась мощной DDoS-атаке, а незадолго до этого стало известно о масштабной утечке данных клиентов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru