Новый вредонос атакует системы интернет-трейдинга QUIK

Новый вредонос атакует системы интернет-трейдинга QUIK

 Эксперты компании Group-IB выявили вредоносную программу, созданную специально для атак на системы интернет-трейдинга и брокерского обслуживания - Quickly Updatable Information Kit (QUIK).

QUIK используется различными финучреждениями в России и по всему миру. В России данную платформу для организации доступа к биржевым торгам в режиме онлайн используют: Сбербанк, Альфа-Банк, Промсвязьбанк и т.д.

Эксперты Group-IB отмечают, что до недавнего времени кибератаки на системы интернет-трейдинга проводились посредством ненадёжных или фальшивых партнеров.

Однако в ноябре 2012 года Group-IB обнаружила первый вредонос, разработанный специально для компрометации систем QUIK-Дилер и QUIK-Брокер. Данные системы активно используются для организации торгов на Московской Межбанковской Валютной Бирже (ММВБ) - одной из ведущих фондовых бирж России.

Попадая на компьютер жертвы, вредоносная программа инфицирует систему, проверяя её на присутствие приложений системы QUIK. Обнаружив их, вредонос начинает записывать действия пользователя, с целью извлечь ценную информацию.

Все снимки экрана и похищенные данные учётных записей вредонос пересылает на С&C-сервер, контролируемый киберпреступниками.

По словам экспертов Group-IB, основой вредоносной программы, используемой злоумышленниками для кибератак на приложения системы QUIK, стала шпионская программа Ranbyus. Известно, что Ranbyus поражает системы интернет-трейдинга, работающие под управлением операционной системы Windows. По имеющейся информации, функции вредоноса схожи с функциями трояна ZeuS. Он использует VNC для обеспечения удаленной связи с компьютером жертвы, и незаметного сбора и передачи данных, благодаря чему Ranbyus способен обойти практически любые фильтры (так как кражи совершаются с IP-адреса жертвы). Для кибератак на системы QUIK также применяется троянец Broker-J, использующий другую технику. Данный вредонос просто похищает ключ шифрования из хранилища QUIK и пересылает его злоумышленникам.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru