Oracle и IBM противопоставляют скорость против надежности

IBM признала важность надежности и безопасности серверов

Исполнительный директор Oracle Лари Эллисон в недавнем выступлении активно рекламировал новые чипы и сервера компании, которые по его словам оказались дешевле и быстрее Big Blue. Буквально тут же на конкурента обрушилась IBM, которая заявила, что у Oracle устаревшие представления о надежности и безопасности.



Столь резкое высказывание исходит от Колина Пэрриса – генерального менеджера линейки систем IBM. По его словам, компании сегодня совершенно по-разному оценивают приоритеты по чистой скорости чипов. Intel больше обеспокоена надежностью, устойчивостью к нагрузкам, безопасностью и возможностями быстрой и эффективной утилизации железа. Эти вопросы для них намного важнее, чем скорость и производительность о которых говорит Эллисон.

Исполнительный вице-президент Oracle по аппаратным решениям Джон Фоулер в четверг ответил на эти обвинения тем, что новые продукты Oracle на базе чипов Sparc T5 представляют собой самые быстрые в мире сервера, которые могут использоваться для работы больших баз данных или Java-программ.
По сравнению с результатами IBM, которые были официально подтверждены независимыми экспертами, Oracle предлагает производительность превышающую результаты конкурента в 5-12 раз.

IBM специально рекламирует надежность своих серверов, после того как в западной прессе активно муссируются новости о самой большой DDoS-атаке за последние годы. Это нападение произошло в прошлую среду, когда упали сервера антиспам-сервиса Spamhouse. Многие эксперты потом начали говорить о том, что современный Интернет может даже замедлить работу Интернета.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru