Иранские военные призывают дать асимметричный ответ на внешние киберугрозы

Иранские военные призывают дать асимметричный ответ на внешние киберугрозы

 Высшие офицеры вооружённых сил Ирана призывают дать асимметричный ответ на внешние киберугрозы. В понедельник заместитель начальника генштаба Вооруженных сил Ирана Масуд Джазаири (Masoud Jazayeri) заявил, что Ирану жизненно необходима новая стратегия защиты инфраструктуры страны от кибератак.

В интервью изданию Fars News Agency Масуд Джазаири отметил, что враги Исламской республики давно и крайне активно используют кибероружие, вроде сетевого червя Stuxnet, для выведения из строя ключевых объектов инфраструктуры страны.

«Учитывая всю опасность сложившейся ситуации, необходимо срочно разработать национальную модель защиты от киберугроз», - заявил Джазаири.

В минувшее воскресенье председатель организации гражданской обороны Ирана Голам-Реза Джалали призвал дать асимметричный ответ на внешние киберугрозы.

В России прошла волна массовых отказов автомобилей Porsche и BMW

В январе в России зафиксирована массовая волна отказов автомобилей Porsche и BMW. Машины перестают заводиться, глохнут во время движения и в ряде случаев требуют эвакуации. В автосервисах связывают происходящее с воздействием систем противодействия беспилотникам на спутниковые противоугонные комплексы.

Как сообщил телеграм-канал Mash, проблемы в основном затронули автомобили 2013–2019 годов выпуска. Среди них — Porsche 911 всех модификаций, Panamera, Cayenne, Macan, Boxster и Cayman серии 718, а также редкие 918 Spyder.

У BMW сбои отмечаются на всех моделях, оснащённых системой ConnectedDrive: это серии 1, 2, 3, 4, 5 и 7, кроссоверы X1, X3, X4, X5 и X6, а также Z4, i3, i8 и автомобили M-серии. В Porsche Russland проблему официально подтвердили, тогда как дилеры BMW ситуацию пока не комментируют.

По версии сотрудников автосервисов, на которых ссылается Mash, причиной неполадок является влияние средств радиоэлектронной борьбы, применяемых для противодействия беспилотникам. Эти системы нарушают работу телеметрических модулей VTS/TCU, из-за чего противоугонные комплексы ошибочно распознают помехи как попытку взлома с использованием оборудования автоугонщиков.

Перепрошивка систем обходится владельцам примерно в 30 тыс. рублей, ещё столько же может потребоваться на эвакуацию заглохшего или не заводящегося автомобиля. При этом гарантии, что проблема не возникнет повторно и не потребуется новая перепрошивка, нет.

Это уже не первая подобная волна отказов. В начале декабря сообщалось о схожих проблемах, однако тогда они затронули только автомобили Porsche и не все владельцы обращались к дилерам.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru