Российский рынок контейнеризации стремительно растёт, но заказчики опасаются переходить на отечественные платформы. Среди основных страхов: легаси-системы, затраты на обучение сотрудников и недоверие вендорам. Что за ними стоит и как их можно преодолеть?
- 1. Введение
- 2. Что происходит с рынком систем контейнеризации в России
- 3. Страх №1. Недоверие к российским вендорам
- 4. Страх №2. Слишком высокие затраты на обучение сотрудников
- 5. Страх №3. Трудности интеграции в существующий ландшафт
- 6. Выводы
Введение
Контейнеризация прочно вошла в российскую ИТ-инфраструктуру. Наиболее популярной системой стала открытая платформа Kubernetes, которая превратилась в системообразующий слой. На нём строятся контуры безопасности, системы мониторинга, интеграция с корпоративными системами управления идентификацией. И хотя отечественный рынок растёт двузначными темпами, многие компании всё ещё опасаются переходить на российские решения.
В эфире АМ Live ведущие специалисты поделились взглядами на то, что мешает компаниям внедрить отечественные системы и как преодолеть эти страхи.
Что происходит с рынком систем контейнеризации в России
В 2025 году российский рынок систем контейнеризации вырос до 9,7 млрд рублей. Аналитики ожидают ежегодный рост на 25 % до 2028 года. Такими темпами к 2030 году рынок может достигнуть объёма в 35 млрд рублей к 2030 году.
Как показывают данные отраслевых опросов, сегодня платформами Kubernetes пользуется ровно половина опрошенных крупных компаний. Ещё 15 % планируют пользоваться ими в будущем. Спрос растёт во всех отраслях — от телекома и финансового сектора до промышленных компаний. Контейнерные технологии превращаются в полноценную инфраструктурную платформу, на которой строятся системы мониторинга, микросервисы и среды для интеграции новых функций. Kubernetes становится главным фундаментом комплексных ИТ-экосистем.
Рисунок 1. Кластеры системы Kubernetes. Источник: Kubernetes
На рост спроса влияют и регуляторные требования. Требования ФСТЭК к критической информационной инфраструктуре вызывают массовый переход на сертифицированные решения.
Но, несмотря на быстрый рост рынка, многие компании всё ещё опасаются переходить на отечественный стек технологий. Рынок остается фрагментированным. Ряд организаций продолжает использовать зарубежные системы или работает с гибридной архитектурой. Высока и доля собственных сборок и разработок.
Причины есть самые разные. 62 % опрошенных указали главным препятствием зарубежную легаси-ИТ-инфраструктуру. Многие опасаются переходить на отечественное ПО из-за страха перед будущей интеграцией. На втором месте с 49 % голосов — необходимость переподготовки сотрудников, если они ранее не работали с российскими платформами. Третье место с 40 % голосов делят неуверенность в долгосрочной поддержке и боязнь потери стабильности сервисов.
Рассмотрим каждый из этих страхов и расскажем, какие есть способы преодолеть эти проблемы.
Страх №1. Недоверие к российским вендорам
Множество участников рынка пока действительно не доверяет российским Kubernetes. Платформу контейнеризации не заменить за квартал. Она становится опорным слоем инфраструктуры, вокруг которой строится наблюдаемость, политика доступа, сетевые контуры, правила эксплуатации и контроль безопасности. Ошибка в выборе такого слоя стоит дорого.
«Рынок действительно молодой, и многие боятся ставить на какое-то одно решение, потому что, может, придётся всё менять. А это очень дорогой и очень долгий путь», — указывает лидер направления Developer Productivity в VK Cloud Алексей Волков.
В этих условиях компании ожидают, что поставщик должен быть способен поддерживать продукт годами. О таком недоверии к рынку говорит и технический директор «Платформы Боцман» Михаил Кобик:
«Некоторые очень крупные компании принципиально выбирают два решения для того, чтобы быть защищёнными в случае, если вдруг что-то пойдёт не так».
Аналитика рынка показывает, что российские заказчики при использовании Kubernetes-платформ действительно чаще опираются на гибридные и мультикластерные стратегии.
Гости эфира признали рациональным страх молодого рынка, но это явление они назвали временным. Так, сами стратегии использования нескольких платформ они назвали выгодными для рынка. Михаил Кобик указал, что компании открыто сотрудничают, углубляют интеграцию и разрабатывают совместную функциональность. Такое партнёрство вендоров может действительно укрепить доверие к рынку.
Страх №2. Слишком высокие затраты на обучение сотрудников
Другим значимым барьером становится нехватка компетенций. Согласно опросу, необходимость переобучать персонал занимает второе место среди всех возможных причин отказа от российских систем.
Алексей Волков отметил, что рост экспертизы действительно происходит неравномерно:
«Рост внутреннего осознания ИТ, знаний системы в компаниях потихоньку растёт. Но не всегда равномерно, и всегда есть разные отделы, уровень знаний которых различается».
Из-за этого может быть сложно провести тренинги, которые подходили бы всему персоналу сразу.
Другой риск — зависимость от опытной команды, которая, по словам лидера продукта Nova Container Platform Александра Фикса, «не привязана наручниками». Создание собственной инфраструктуры завязывает её на конкретных людях в компании, уход которых может нарушить функционирование системы.
Действительно, по данным исследований российского ИТ-рынка, дефицит DevOps- и Kubernetes-специалистов остаётся одним из ключевых ограничений цифровых трансформаций. Крупные компании, которые внедряют отечественные платформы контейнеризации, нередко даже создают внутренние центры компетенций для обучения персонала.
Работа по внедрению Kubernetes требует целой команды, способной управлять обновлениями, сетевыми политиками, безопасностью и комплаенсом.
«Очень легко поставить платформу. Поддерживать её в актуальном состоянии — это гигантская работа», — говорил в эфире директор департамента разработки Deckhouse Константин Аксёнов.
Для преодоления этого страха можно работать в трёх направлениях. Во-первых, следует формализовать процессы. Документированные регламенты и промышленные релизные циклы позволяют меньше зависеть от отдельных специалистов. Во-вторых, крупные вендоры часто оказывают полную экосистемную поддержку. Они помогают в обучении, проводят тренинги. Этот опыт позволит в том числе и закрыть опасения молодого рынка. В-третьих, миграцию следует осуществлять постепенно. Поэтапное наращивание компетенций вместо резкого отказа от существующей инфраструктуры снизит риски неопытности сотрудников.
Страх №3. Трудности интеграции в существующий ландшафт
Главная причина опасений перехода на российские системы — самая прагматичная. Более двух третей опрошенных просто опасаются, что переезд на отечественный софт будет слишком дорогим. Да, рынок растёт, вендоры идут навстречу и помогают в интеграции, но у крупных компаний уже есть внедрённые западные решения, которые работают.
Михаил Кобик прямо указывает:
«Одно из крупнейших внедрений OpenShift в СНГ-регионе было у нас в стране от компании Red Hat. Её за прошедшие 4 года до конца никто так и не выкорчевал».
Даже несмотря на многие трудности с оплатой и поддержкой технологий, западные сервисы уже интегрированы в инфраструктуру. Переход на новую систему контейнеров автоматически вызовет переаттестацию инфраструктуры, перепроверку политик безопасности, интеграцию с легаси-системами. И это будет стоить дорого.
Рисунок 2. Мировой рынок систем контейнеризации. Источник: Polaris Market Research
Аналитика показывает, что доля гибридных архитектур в российских компаниях остаётся высокой именно из-за стоимости полного перехода. Мировой опыт показывает, что цена миграции с одной Kubernetes-платформы на другую может достигать 20–40 % от первоначальных инвестиций в инфраструктуру. А в российском контексте к этому добавляется и фактор регуляторов.
Как отметили в эфире эксперты, компании просто страхуются, пытаясь использовать сразу несколько систем. Гибридная модель, в которой часть функциональности остаётся на других сервисах, может быть вполне рабочей для перехода.
Другим шагом могут быть пилотные проекты. Михаил Кобик прямо указал, что в прошлом году количество запросов на пилоты и демонстрации кратно увеличилось. Причём пилотный проект может показать не только работу самого инструмента, но и стоимость его внедрения.
Ещё одним фактором может стать экономическая предсказуемость российских систем. Западные компании работают по подписке, и её стоимость может серьёзно меняться в зависимости от экономической и политической конъюнктуры. Локальные платформы остаются более контролируемыми с точки зрения выстраивания долгосрочного бюджета. Кроме того, эксперты предлагают сравнивать не только стоимость самого продукта как такового, а учитывать цену поддержки, сертификации и рисков. В этом случае оставаться на западной платформе может быть дороже, чем перейти на отечественную.
Выводы
Все 3 барьера носят рациональную природу. Мало кто из опрошенных боится, что российским системам не хватит функциональности, и сейчас почти никто не считает отечественные системы контейнеризации «форком с интерфейсом», если говорить словами участников дискуссии.
Ключевой проблемой становится горизонт доверия и планирования. Западные платформы эксплуатируют крупные компании по всему миру десятилетиями, у российских же есть лишь несколько лет реального промышленного опыта. Но российские вендоры делают многое для того, чтобы повысить доверие к системам.
В более широком контексте российский рынок контейнеризации повторяет классическую модель зрелости инфраструктурных технологий. Он уже прошёл фазу энтузиазма и сейчас находится между стадиями масштабирования и консолидации. И сейчас главное — понять не только почему компании боятся переходить на отечественную инфраструктуру, но и какие условия следует выполнить, чтобы они могли ей доверять.
