Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United развернули из-за Bluetooth-колонки с названием BOMB

Рейс United Airlines из Ньюарка в Пальма-де-Майорку пришлось разворачивать посреди Атлантики из-за, казалось бы, максимально тупой шутки: один из пассажиров назвал Bluetooth-устройство словом BOMB. Экипажу, само собой было совсем не смешно.

Инцидент произошёл 30 мая на рейсе UA236. Boeing 767-400ER вылетел из аэропорта Ньюарк в 18:08 по местному времени и примерно через час после начала трансатлантического перелёта столкнулся с угрозой в салоне.

По данным пассажиров, бортпроводники несколько раз потребовали по громкой связи немедленно отключить Bluetooth. Затем экипаж дал финальное предупреждение: если устройства не исчезнут из эфира, самолёт развернут.

Не исчезли. После ультиматума в салоне всё ещё оставались два активных Bluetooth-устройства. Борт подал код 7700, означающий общую аварийную ситуацию, развернулся и вернулся в Ньюарк. Посадка состоялась в 20:50, после почти трёх часов в воздухе.

 

Позже, согласно записям LiveATC.net и сообщениям СМИ, выяснилось, что тревогу вызвало имя Bluetooth-колонки — то самое четырёхбуквенное BOMB. На земле пассажиров уже ждали местные и федеральные силовики. Людям велели забрать только паспорта и телефоны, а ручную кладь оставить в самолёте, пока специалисты проверяли борт.

После нескольких часов проверки пассажиров отправили в Испанию на заменяющем рейсе. Ирония в том, что летели они на том же Boeing 767-400ER с регистрацией N67052, только уже глубокой ночью, примерно в 02:30. Перед повторной посадкой всем пришлось заново пройти досмотр.

5G на частоте 4,9 ГГц в России пока ограничивается пилотными зонами

С российским 5G обнаружился важный нюанс. Сети пятого поколения действительно запущены, но работа в новом диапазоне 4,63-4,99 ГГц пока ограничивается пилотными зонами. Коммерческие сервисы на первом этапе разворачиваются преимущественно на уже используемых операторами частотах LTE.

МТС создала зоны 5G в диапазоне 4,9 ГГц в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге и Уфе.

Однако в Минцифры уточнили: оператор получил разрешение на тестирование оборудования без взимания платы с абонентов. Оно действует до 1 августа 2027 года и основано на решении Госкомиссии по радиочастотам от 2019 года.

Источник «Коммерсанта» в отрасли считает, что называть эти площадки полноценным коммерческим запуском некорректно. Старое разрешение позволяло проводить пилоты, в том числе на зарубежном оборудовании.

В МТС подтвердили, что действуют в рамках решения ГКРЧ, но производителя техники не раскрыли. По данным собеседников издания, оператор использует иностранные базовые станции.

А вот новое решение ГКРЧ уже устанавливает другие правила: строить сети в диапазоне 4,63-4,99 ГГц можно только на сертифицированном российском оборудовании. Здесь и начинается главная загвоздка — серийных отечественных базовых станций 5G на рынке пока нет.

«Иртея» рассчитывает поставить первые станции в начале 2027 года, Yadro также планирует начать серийное производство в следующем году. До этого операторы будут развивать 5G в уже выделенных им LTE-диапазонах. МегаФон, например, прямо заявил, что пошёл именно по такому пути.

Ранее Минцифры сообщило о запуске коммерческого 5G в 16 городах для потенциальной аудитории около 10 млн человек. Использование существующих частот должно увеличить пропускную способность сетей на 20-25%, а до конца 2026 года технологию хотят распространить ещё на 50 городов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru