В России предложили закрыть соцсети для детей младше 14 лет

В России предложили закрыть соцсети для детей младше 14 лет

В России предложили закрыть соцсети для детей младше 14 лет

В России снова заговорили о возрастном цензе для соцсетей. Член комиссии Общественной палаты РФ Евгений Машаров предложил запретить доступ к ним детям младше 14 лет. Логика понятная: соцсети давно стали не только местом для мемов и переписок, но и охотничьими угодьями для мошенников.

Машаров заявил «РИА Новости», что разумные ограничения нужны, а в ряде стран похожие меры уже применяются или обсуждаются.

Ранее он предлагал планку в 16 лет, но теперь считает, что с учётом уже принятых мер можно говорить о возрасте 14 лет. Его прошлую инициативу о доступе к соцсетям только с 16 лет СМИ публиковали в декабре 2025 года.

Главный аргумент — защита детей от интернет-мошенничества. Правда, сам Машаров признаёт: стопроцентной брони не получится. Подростки, как обычно, могут включить VPN.

Россия в этом вопросе не одинока. В Австралии с 10 декабря 2025 года вступил в силу запрет на использование соцсетей детьми младше 16 лет: платформы должны ограничивать создание и ведение аккаунтов несовершеннолетними.

Похожие идеи обсуждаются и в других странах. Вопрос, как всегда, не только в благих намерениях, но и в исполнении. Запретить детям соцсети на бумаге легко.

А вот понять, кто будет проверять возраст, как не превратить это в массовую идентификацию всех пользователей и что делать с обходом ограничений, — уже задачка посложнее.

Пока инициатива без внятного механизма легко превращается в большую бюрократическую игру.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru