Microsoft признала: Windows иногда откатывает видеодрайверы без спроса

Microsoft признала: Windows иногда откатывает видеодрайверы без спроса

Microsoft признала: Windows иногда откатывает видеодрайверы без спроса

Microsoft подтвердила, что Windows Update в некоторых случаях может заменять установленные пользователем драйверы видеокарт на более старые версии. Это касается ситуаций, когда владелец компьютера вручную скачал свежий драйвер с сайта Intel, AMD или Nvidia, но затем Windows Update установил поверх него другой драйвер из своего каталога.

Проблема не новая, но теперь Microsoft фактически признала её в документации. Пользователи давно жалуются, что Windows может откатить свежий графический драйвер на версию годичной или даже более старой давности.

В результате могут пропадать новые функции, ухудшаться производительность или переставать работать фирменные утилиты вроде AMD Adrenalin.

Причина в том, как Windows Update подбирает драйверы. Система ориентируется не только на номер версии или дату выпуска, а на внутренний механизм ранжирования и аппаратные идентификаторы. Если драйвер из каталога Windows Update считается лучшим совпадением для устройства, он может быть установлен даже тогда, когда на компьютере уже стоит более свежая версия.

Дополнительную роль играет слишком широкое таргетирование драйверов. Производители публикуют драйверы в каталоге Windows Update, Microsoft их утверждает, а затем система может распространить такой пакет сразу на широкий класс устройств. В итоге обновление попадает и на десктопы, где пользователь уже вручную поставил предпочитаемую версию драйвера.

Microsoft признаёт, что это приводит к нежелательным откатам у пользователей, которые сами управляют графическими драйверами. Особенно часто с этим сталкиваются владельцы ПК и ноутбуков, которые устанавливают драйверы напрямую от Intel, AMD или Nvidia.

Корпорация уже готовит изменение. Для новых устройств и новых графических драйверов Windows Update сможет использовать более точное таргетирование: не только аппаратные идентификаторы, но и CHID — идентификаторы конкретной модели компьютера или конфигурации. Это должно снизить риск того, что универсальный драйвер будет установлен не на то устройство или заменит более свежую версию.

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru