Google начнёт наказывать сайты за перехват кнопки «Назад» в браузере

Google начнёт наказывать сайты за перехват кнопки «Назад» в браузере

Google начнёт наказывать сайты за перехват кнопки «Назад» в браузере

Google решила разобраться с одной из самых раздражающих уловок в интернете — техникой перехвата кнопки «Назад» в браузере. Техногигант официально внёс эту практику в список нарушений своих спам-правил, а значит, такие ресурсы могут начать терять позиции в поиске. Изменения вступят в силу 15 июня 2026 года.

Речь идёт о знакомой многим ситуации: открываешь страницу из поиска Google, читаешь материал, жмёшь «Назад», а вместо возврата к выдаче попадаешь на какую-то другую страницу, рекламу, подборку статей или вообще остаёшься внутри того же сайта.

В Google говорят, что это ломает ожидаемый сценарий поведения пользователя и вызывает раздражение.

Теперь такая механика будет считаться частью категории вредоносных или обманных практик. Для сайтов это уже не просто дурной тон, а риск получить санкции или автоматическую пессимизацию в результатах поиска. Проще говоря, если ресурс мешает пользователю нормально уйти со страницы, Google может сделать его менее заметным в выдаче.

При этом Google отдельно оговаривает важный момент: иногда виноват не сам владелец сайта, а сторонние библиотеки, рекламные платформы или подключённые скрипты.

Но это не освобождает ресурс от ответственности. Компания ожидает, что владельцы сайтов сами проверят технические настройки и уберут всё, что вмешивается в работу кнопки «Назад».

Доставка под надзором: Москва запустила цифровой контроль за курьерами

В Москве заработали новые правила цифрового контроля за курьерами. Как сообщили в столичном департаменте транспорта, теперь данные будут собираться не только по курьерским службам, но и по каждому доставщику отдельно.

Перед сменой курьеры должны проходить верификацию документов и ежедневный фотоконтроль. Это нужно, чтобы в системе было понятно, кто именно вышел на линию и кто отвечает за нарушения на дороге.

Отдельный блок касается скорости. Для СИМ, велосипедов и мопедов вводится автоматическое ограничение до 25 км/ч. За это будут отвечать IoT-модули. В дептрансе сообщили «Интерфаксу», что проигнорировать медленную зону технически не получится, поскольку скорость будет регулироваться автоматически.

База данных будет обновляться в режиме реального времени. Это позволит быстрее назначать штрафы или блокировать аккаунты нарушителей.

По данным властей, каждый день курьеры в Москве доставляют более 700 тыс. заказов. В дептрансе считают, что новые меры должны повысить безопасность на дорогах и сделать работу доставщиков более прозрачной.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru