Microsoft показала, как очистить Windows без CCleaner и аналогов

Microsoft показала, как очистить Windows без CCleaner и аналогов

Microsoft показала, как очистить Windows без CCleaner и аналогов

Любители «навести порядок» на компьютере с Windows годами тянутся к утилитам для очистки системы — от безобидных клинеров кеша до спорных решений вроде CCleaner. Логика понятна: удалить временные файлы, освободить место на диске, дать системе «вздохнуть». Но, как выясняется, во многих случаях ничего стороннего вообще не нужно — Windows уже умеет всё это сама.

Важно сразу оговориться: речь не о «чистой установке» Windows с форматированием диска, а именно об очистке мусора — временных файлов, кеша и прочих ненужных остатков, которые со временем забивают хранилище.

Интересно, что Microsoft, у которой есть собственный оптимизатор Microsoft PC Manager (и к нему тоже хватает претензий), фактически признаёт: отдельные «чистильщики» вам, скорее всего, не понадобятся.

В официальном материале корпорация напомнила о «родных» инструментах Windows — бесплатных и уже доступных каждому пользователю.

Первый и самый простой — Storage Sense («Контроль памяти»). Он автоматически освобождает место на системном диске, удаляя временные файлы и очищая корзину. По умолчанию функция часто выключена, но включается в пару кликов:

Параметры Система Память Контроль памяти. Включили — и система сама следит за чистотой.

Второй проверенный инструмент — Disk Cleanup («Очистка диска»). Он сканирует выбранный диск и позволяет вручную отметить, что именно можно удалить. А если нажать кнопку «Очистить системные файлы» (с правами администратора), список становится куда интереснее: очистка обновлений Windows, файлы оптимизации доставки, кеш DirectX и другие элементы, которые могут занимать несколько гигабайт.

Правда, здесь стоит быть внимательным. Среди дополнительных опций есть удаление точек восстановления и теневых копий томов — Microsoft и профильные медиа не советуют трогать их без веской причины. Более того, в прошлом компания уже попадала в неловкие ситуации, когда очистка затрагивала даже папку «Загрузки».

Наконец, Microsoft напоминает о ручной очистке папки Temp. Обычно Windows удаляет временные файлы сама, но иногда они «зависают» и копятся. Удалять их можно вручную — система спокойно пропустит файлы, которые ещё используются.

А вот что делать не стоит, так это трогать папку C:\Windows\Prefetch. Несмотря на популярные советы из интернета, её содержимое помогает Windows работать быстрее, экономя ресурсы процессора. Да и выигрыш по месту — смешные 10-15 МБ.

Устройство размером с монету может подменять данные в авионике Boeing 737

Исследователи из Калифорнийского университета в Сан-Диего и Оберлинского колледжа создали миниатюрное устройство, способное вмешиваться в обмен данными между системами Boeing 737. Гаджет подключается к диагностическому порту самолёта и помещается под обычной пылезащитной крышкой, поэтому заметить незваного пассажира во время стандартного осмотра непросто.

Порт расположен в одном из двух отсеков электронного оборудования возле ниши передней стойки шасси.

Обычно механики используют его для проверки авионики, но исследователи выяснили, что через него можно подключиться к шине связи между многофункциональным пультом MCDU в кабине и бортовым вычислителем FMC.

Устройство способно перехватывать, изменять и подделывать передаваемые команды. В лабораторном эксперименте учёные меняли показания температуры наружного воздуха, массу самолёта и параметры маршрута.

Ошибочные данные могут повлиять на расчёт необходимой тяги при взлёте или постепенно увести лайнер с заданного курса.

Исследователи также подключили устройство к интернету через бортовой Wi-Fi, продемонстрировав возможность удалённого взаимодействия после физической установки. Именно физический доступ остаётся важным условием атаки: незаметно подключить гаджет к Boeing из домашнего кресла не получится.

Кроме того, изменение данных FMC само по себе не означает неизбежную катастрофу. Пилоты обучены работать с противоречивыми показаниями, расчёты взлётных характеристик дополнительно проверяются на электронных планшетах, а отклонение от маршрута заметят независимые приборы и диспетчеры.

Boeing считает существующие уровни защиты достаточными для серьёзного ограничения практической осуществимости атаки. Исследователи предлагают закрыть сервисный порт, лучше изолировать электрические системы и внедрить криптографическую проверку команд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru