На орбите участились «собачьи бои» между разведывательными спутниками

На орбите участились «собачьи бои» между разведывательными спутниками

На орбите участились «собачьи бои» между разведывательными спутниками

В космосе становится теснее. Как пишет The Washington Post, орбитальное пространство всё больше напоминает арену для тихих «воздушных боёв», только вместо истребителей — спутники, а вместо секунд — часы и даже дни. Один из таких эпизодов, по данным издания, произошёл ещё в 2022 году на высоте около 22 тысяч миль над Землёй.

Американский спутник наблюдения USA-270 сблизился с двумя недавно запущенными китайскими аппаратами в одном из самых чувствительных районов околоземного пространства.

Манёвр выглядел вполне по-военному: подход сзади, с Солнцем за спиной, чтобы лучше «подсветить цель».

Но дальше случилось то, что журналисты сравнивают с трюком из фильма «Лучший стрелок». Один из китайских спутников внезапно замедлился, пропустил американский аппарат вперёд — и оказался у него «на хвосте». Роли поменялись, и операторам USA-270 пришлось срочно пересчитывать траекторию. Ни Пентагон, ни Пекин этот эпизод официально не комментировали.

По словам опрошенных Washington Post экспертов, подобные манёвры в космосе давно перестали быть редкостью. В оборонных кругах их уже неформально называют dogfighting — «собачьи бои», по аналогии с авиацией.

Чаще всего речь идёт не об атаках, а о разведке: спутники сближаются, фотографируют друг друга, анализируют сигналы, слушают каналы связи между орбитой и Землёй. В теории такие аппараты могут и глушить сигналы, и мешать работе спутников раннего предупреждения или военной связи.

Раньше всё было иначе. После вывода на орбиту спутники старались почти не маневрировать — топливо дорогое, срок службы ограничен. Но сейчас ситуация меняется.

«Раньше спутники не проектировали для боя и самозащиты. Теперь это стремительно меняется», — отметил Клинтон Кларк, директор по развитию компании ExoAnalytic Solutions, которая занимается мониторингом космической обстановки.

Современные аппараты всё чаще ведут себя как самолёты: ускоряются, тормозят, «банкуют» и даже летают парами. В статье также приводится недавний комментарий министра обороны Германии. Он пожаловался на российский спутник, который, по его словам, длительное время находился рядом с коммерческим аппаратом связи, используемым бундесвером.

«Такие спутники могут глушить, ослеплять, манипулировать или даже физически выводить из строя другие аппараты», — заявил министр.

При этом эксперты подчёркивают: в отличие от воздушных боёв, космические «перетягивания позиции» длятся не секунды, а часы или дни. Всё происходит медленно, но со вполне реальными стратегическими последствиями.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru