Мошенники начали использовать дипфейки для страховых афер

Мошенники начали использовать дипфейки для страховых афер

Мошенники начали использовать дипфейки для страховых афер

Злоумышленники все чаще используют дипфейки для получения страховых выплат по автострахованию, фальсифицируя данные о ДТП. В рунете стремительно растет количество объявлений с предложениями такой «поддельной аварии». Об этой тенденции рассказал руководитель блока «Урегулирование убытков» Росгосстраха Арман Гаспарян.

По его оценке, которую приводят РИА Новости, количество объявлений, в которых автовладельцам предлагают имитацию аварии за несколько сотен рублей на основе фотографии реального автомобиля, растет очень быстро. При этом результат выглядит весьма правдоподобно.

«На первый взгляд может показаться, что такие изображения создают для пранков — чтобы подшутить над знакомыми. Но если внимательно прочитать текст подобных объявлений, где нередко указывают, что они работают и с грузовиками, и со спецтехникой, становится очевидно, что речь идет вовсе не о розыгрышах», — предупредил представитель Росгосстраха.

По словам Армана Гаспаряна, злоумышленники используют высокий уровень цифровизации российских страховых компаний и широкие возможности дистанционной подачи заявлений. Появление схем мошенничества с применением дипфейков повышает требования к цифровым системам анализа изображений, которые прикладываются к заявлениям о страховых выплатах.

Еще одной проблемой стало массовое применение генеративного ИИ для составления досудебных претензий. Однако в юридических вопросах нейросети нередко «галлюцинируют» — выдают ссылки на несуществующие законы и нормативные документы.

«Юристам, чтобы подготовить ответ по существу, приходится тратить больше времени на проверку указанных в претензии нормативных актов. А в итоге выясняется, что это всего лишь фантазии искусственного интеллекта», — отметил Арман Гаспарян.

Камеры на британских военных дронах тайно связывались с Китаем

Камеры на морских беспилотниках K3 Scout, которыми пользуется Королевский военно-морской флот Великобритании, отправляли данные в Китай. Неожиданную сетевую активность обнаружили во время плановой проверки кибербезопасности. Минобороны Великобритании поспешило остудить шпионские страсти.

По версии ведомства, камеры передавали лишь heartbeat-сигналы — короткие служебные сообщения, подтверждающие, что устройство подключено и работает.

Признаков доступа к военным системам, компрометации или отправки данных Минобороны за рубеж проверка не выявила. После обнаружения проблемы камеры лишили доступа в интернет, сообщает The Telegraph.

Беспилотники закупила британская оборонная компания Kraken Technology Group. Камеры она получила у стороннего поставщика, который заверил заказчика в их безопасности. Но техника, самостоятельно стучащаяся на китайские серверы, — не лучший способ укрепить доверие к оборонной платформе.

 

Источник The Telegraph назвал случившееся серьёзным провалом. Возникли даже опасения, что камеры могли собирать сведения во время закрытых совещаний сил специального назначения, причём якобы даже в выключенном состоянии. Подтверждений этой версии пока нет.

K3 Scout способен нести до 600 кг груза и непрерывно работать в море 30 суток. Королевская морская пехота использует флот таких аппаратов стоимостью 12 млн фунтов с марта. Великобритания также предлагала задействовать их для охраны судоходства в Ормузском проливе.

Такие беспилотники есть и у Командования специальных операций США, а союзники по НАТО испытывали их в Балтийском море.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru