Британским военным запретили обсуждать служебные вопросы в автомобилях

Британским военным запретили обсуждать служебные вопросы в автомобилях

Британским военным запретили обсуждать служебные вопросы в автомобилях

Британским военнослужащим запретили обсуждать любые вопросы, связанные со службой, находясь в любом автомобиле. Соответствующие предупреждения разместили на торпедо и приборных панелях всех машин, принадлежащих армии Великобритании как в стране, так и за её пределами.

Причиной стали опасения по поводу возможного прослушивания со стороны китайских спецслужб. О новых мерах сообщил таблоид Daily Mail.

По данным издания, предупреждения появились в сотнях автомобилей, которые используются для перевозки личного состава и грузов вблизи военных баз и других объектов как на территории Британских островов, так и за рубежом.

Сообщения запрещают обсуждать служебные вопросы в салоне автомобиля, а также подчёркивают недопустимость подключения личных устройств к бортовой электросети.

Мера была введена спустя два года после того, как в одном из автомобилей, предназначенных для использования британским правительством, включая премьер-министра, выявили систему скрытого прослушивания.

Инцидент стал поводом для полного отказа от китайского ИТ- и телеком-оборудования в госсекторе Великобритании. Также под запрет попало использование китайских электромобилей в армии и на флоте.

Однако проблемы с безопасностью наблюдались не только у китайских автомобилей. Ещё на раннем этапе распространения технологий подключённых транспортных средств серьёзные уязвимости были обнаружены в автомобилях Nissan. С тех пор зафиксировано множество инцидентов с автомобилями разных производителей — европейских, американских и японских.

Российские дата-центры могут передать под временное управление государства

Крупные российские ЦОДы могут попасть под действие президентского указа № 604, разрешающего вводить временное государственное управление на объектах критической инфраструктуры с недостаточной защитой. По умолчанию роль управляющего получит Росимущество.

Такую меру, по данным «Коммерсанта», смогут применять, если владелец не выполняет требования безопасности, создаёт угрозу стабильной работе объекта, плохо защищает его от атак беспилотников или слишком медленно восстанавливает после удара.

Указ охватывает связь, энергетику, транспорт, промышленность, коммунальную инфраструктуру и другие критические отрасли. Участники рынка считают, что в эту категорию однозначно входят крупные коммерческие и ведомственные дата-центры, обслуживающие государственные органы, банки и федеральных операторов.

С киберзащитой у ЦОДов уровня Tier III и выше обычно всё неплохо, поэтому главным источником новых расходов станет физическая безопасность. Операторам придётся защищать генераторы, системы охлаждения, узлы связи и другое внешнее инженерное оборудование от воздушных угроз.

Проблема особенно заметна в европейской части России: здесь, прежде всего в Москве и Санкт-Петербурге, сосредоточено около 80–90% мощностей коммерческих ЦОДов. При этом защита от БПЛА до недавнего времени не входила в стандартный проект дата-центра.

Некоторые компании уже модернизируют инфраструктуру. В РТК-ЦОД заявили, что постоянно пересматривают меры безопасности, а в RUVDS подтвердили работы по защите внешнего оборудования. Рынок ожидает появления подробных отраслевых требований, привязанных к категории и критичности объекта.

Одними бетонными козырьками дело не ограничится. Эксперты также называют резервные каналы связи, DDoS-защиту, управление уязвимостями и ускоренное восстановление.

Дополнительная защита потребует серьёзных капитальных затрат, которые в итоге могут попасть в счета клиентов. Особенно заметно цены способны вырасти в государственном, финансовом и телекоммуникационном сегментах.

Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров заверил, что массовой кампании и национализации не намечается: решения будут принимать точечно и на самом высоком уровне.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru