Резкий рост DDoS: Россия заняла 4 место в рейтинге самых атакуемых стран

Резкий рост DDoS: Россия заняла 4 место в рейтинге самых атакуемых стран

Резкий рост DDoS: Россия заняла 4 место в рейтинге самых атакуемых стран

Аналитический центр компании StormWall подвёл итоги третьего квартала 2025 года и зафиксировал резкий рост DDoS-активности. По сравнению с тем же периодом прошлого года количество атак в мире увеличилось сразу на 82%. Эксперты собрали статистику на основе данных клиентов компании в разных странах и определили, какие государства чаще всего становились целями злоумышленников.

В тройку лидеров вошли США, Китай и Индия. На долю США пришлось 14,2% всех DDoS-атак, и это уже привычное первое место. Эксперты объясняют ситуацию геополитической активностью страны: более половины атак на американские ресурсы организовали политически мотивированные хактивисты.

Китай занял вторую строчку с показателем 12,6%. Здесь большую часть атак связывают с вымогательством и шантажом, но также фиксировались инциденты с политическим подтекстом. Индия замкнула тройку с 10,4%, став жертвой хакеров, ориентированных на коммерческую выгоду.

На четвёртом месте впервые за три года оказалась Россия — 9,6% от всех атак. Специалисты StormWall отмечают рекордное число DDoS-инцидентов, направленных против российских компаний в разных отраслях. По их данным, 74% атак имели корыстный характер — шантаж и вымогательство, а 26% — политическую мотивацию, связанную с попытками нанести ущерб экономике страны.

Замыкает первую пятёрку Германия с 8,6%, далее идут Великобритания (8,1%) и Франция (7,3%). Здесь хакеры также действовали в основном ради денег.

В Германии больше всего пострадали телеком и промышленность, в Британии — финансы и логистика, а во Франции злоумышленники нацелились на ретейл и развлекательные сервисы.

В восьмёрке оказались Саудовская Аравия (6,2%), Япония (5,1%) и ОАЭ (4,3%). В этих странах атакуют прежде всего нефтегазовые и финансовые компании, а также быстро растущий сектор онлайн-торговли.

Япония, как один из крупнейших технологических центров мира, привлекает внимание вымогателей, охотящихся за ИТ-компаниями.

Дальше в списке — Сингапур (3,7%), Украина (3,2%), Бельгия (2,6%) и Гонконг (2,3%). На все остальные страны вместе пришлось лишь 1,7% от общего числа атак.

Эксперты StormWall делают вывод: DDoS-активность в мире продолжает расти, а злоумышленники становятся всё более организованными и разнообразными в мотивации — от вымогательства до кибератак с политическим подтекстом.

Минтранс хочет открыть медкарты пассажиров после авиакатастроф

Комиссии по расследованию авиапроисшествий могут получить доступ к медицинским данным пассажиров и членов экипажей без их согласия. Минтранс уже подготовил соответствующий законопроект.

Сейчас врачебную тайну разрешено раскрывать без согласия пациента лишь в установленных законом случаях, сообщают «Известия».

Расследований авиакатастроф и инцидентов в этом списке нет. В министерстве считают, что такой пробел мешает установить причины происшествий: комиссии не могут свободно изучать результаты экспертиз, вскрытий и другие медицинские документы.

Особенно важны сведения о физическом и психологическом состоянии пилотов. Они помогают понять, был ли экипаж работоспособен, мог ли адекватно реагировать на аварийную ситуацию и не повлияло ли здоровье лётчиков на развитие событий. Данные о травмах пассажиров нужны для оценки конструкции самолёта и эффективности спасательных работ.

Полученную информацию обещают использовать исключительно при расследовании и не разглашать. Инициативу также связывают с требованиями ICAO: с 1 марта 2026 года российские правила разбора авиапроисшествий должны соответствовать международным стандартам. Новые нормы предлагается ввести с 1 июля 2027 года.

Но открыть медицинскую карту — не то же самое, что расшифровать чёрный ящик. В Госдуме предупреждают о рисках утечек, злоупотреблений и снижения доверия к врачебной тайне. Неясно и то, насколько широким окажется доступ: только к сведениям, связанным с происшествием, или ко всей медицинской истории человека.

Сторонники проекта напоминают о катастрофе Як-42 под Ярославлем и крушении самолёта Germanwings. В обоих случаях состояние пилотов сыграло важную роль, но сведения об их заболеваниях и лечении не были вовремя известны.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru