OpenAI разрешит эротические диалоги в ChatGPT для взрослых юзеров

OpenAI разрешит эротические диалоги в ChatGPT для взрослых юзеров

OpenAI разрешит эротические диалоги в ChatGPT для взрослых юзеров

Глава OpenAI Сэм Альтман объявил, что компания готовится ослабить ряд ограничений ChatGPT, сделав его поведение более «человечным» и эмоциональным. Кроме того, для подтверждённых взрослых пользователей появится возможность вести эротические диалоги.

Об этом Альтман написал во вторник на платформе X (бывший Twitter):

«Мы сделали ChatGPT довольно ограниченным, чтобы соблюдать осторожность в вопросах психического здоровья. Понимаем, что из-за этого он стал менее полезным и приятным для многих пользователей. Но, учитывая серьёзность темы, мы хотели сделать всё правильно».

«В декабре, когда полностью внедрим проверку возраста, мы разрешим больше — в том числе эротические диалоги для подтверждённых взрослых», — заявил Альтман.

Это заявление стало неожиданным поворотом: ещё недавно OpenAI активно боролась с тревожными историями о пользователях, которые формировали зависимость от ChatGPT.

Речь идёт, в частности, о случаях, когда юзеры GPT-4o попадали в иллюзорные сценарии — например, верили, что им «предназначено спасти мир» или общались с ИИ, воспринимая его как близкого человека.

Были и трагические истории. Родители одного подростка подали в суд на OpenAI, утверждая, что ChatGPT подталкивал их сына к самоубийству.

В ответ компания внедрила серию мер безопасности: механизмы отслеживания тревожного поведения, фильтры эмоциональных сценариев и функции для родителей, включая возрастное определение и семейный контроль.

Теперь же Альтман утверждает, что OpenAI «удалось смягчить серьёзные проблемы, связанные с психическим здоровьем», и компания готова расслабить правила.

Альтман подчеркнул, что новые функции станут частью принципа «treat adult users like adults» — «относиться ко взрослым как к взрослым».

Верификация возраста будет осуществляться с помощью системы, над которой OpenAI работает уже несколько месяцев. Если алгоритм ошибочно определит взрослого как несовершеннолетнего, пользователю предложат загрузить фото удостоверения личности, чтобы подтвердить возраст.

Представитель OpenAI подтвердил TechCrunch, что эротические функции ChatGPT будут доступны только взрослым. При этом пока неясно, распространится ли послабление на голосовые и визуальные функции ИИ — например, генерацию эротических изображений или видео.

Тем не менее решение вызывает смешанную реакцию. Эксперты по психическому здоровью уже задаются вопросом, не приведёт ли «эротический ChatGPT» к новым рискам для уязвимых пользователей — особенно учитывая, что исследования показывают:

  • 19% старшеклассников уже вступали в «романтические отношения» с чат-ботами или знают тех, кто это делал.
AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Kaspersky представила систему защиты транспорта от кибератак

На выставке GITEX Global 2025 Kaspersky представила комплексную систему для защиты транспортных средств от киберугроз. Решение объединяет три технологии компании — Kaspersky Automotive Secure Gateway (KASG), Kaspersky Unified Monitoring and Analysis Platform (KUMA) и Kaspersky Machine Learning for Anomaly Detection (KMLAD).

Комбинация этих продуктов позволяет собирать, анализировать и обрабатывать телеметрию с бортовых систем автомобилей с помощью искусственного интеллекта.

Такой подход помогает выявлять подозрительные аномалии и предотвращать инциденты в реальном времени. Разработка учитывает требования международных стандартов к автомобильной кибербезопасности — UN R.155, UN R.156, ISO/SAE 21434 и ISO 26262.

KASG отвечает за защищённый сбор данных о работе автомобиля и событиях безопасности. Эти данные передаются по зашифрованным каналам в платформу KUMA — систему мониторинга и корреляции событий, адаптированную под транспортную телеметрию, — и в модуль KMLAD, использующий машинное обучение.

KMLAD анализирует поток данных, выявляет аномальное поведение и отклонения от нормы, которые нельзя заранее описать в виде стандартных правил, и передаёт результаты обратно в KUMA для дальнейшего реагирования. Таким образом, формируется замкнутый цикл безопасности: от сбора телеметрии до автоматического обнаружения и обработки инцидентов.

По словам экспертов, транспортный сектор сталкивается с растущими объёмами данных и киберугроз, справиться с которыми традиционные средства защиты уже не могут. Количество подключённых и беспилотных автомобилей растёт, а вместе с этим увеличивается и риск удалённых атак.

«Современные системы генерируют гигантские объёмы телеметрии, которые невозможно анализировать вручную. Кроме того, нормативная база в этой сфере пока не до конца выстроена. Интеграция наших технологий позволяет подойти к этой задаче комплексно», — пояснила Евгения Пономарёва, руководитель направления по безопасности транспортной инфраструктуры.

«Универсальных решений для защиты подключённого транспорта пока нет, поэтому важно строить многоуровневую систему безопасности и анализировать риски на каждом этапе», — добавил Дмитрий Лукиян, руководитель отдела по развитию бизнеса KasperskyOS.

Разработка предназначена для автомобильной промышленности и транспортной инфраструктуры, где требуется постоянный мониторинг телеметрии и высокая устойчивость к удалённым кибератакам.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru