Половина спутниковых каналов передаёт личные и госданные в открытом виде

Половина спутниковых каналов передаёт личные и госданные в открытом виде

Половина спутниковых каналов передаёт личные и госданные в открытом виде

Специалисты Калифорнийского университета в Сан-Диего (UCSD) и Университета Мэриленда (UMD) выяснили: примерно половина спутниковых коммуникаций на геостационарной орбите не защищена шифрованием. Это значит, что перехватить данные можно с помощью обычного оборудования за несколько сотен долларов — без спецдопуска и супертехнологий.

Исследователи установили на крыше университета спутниковую антенну и приёмник стоимостью около $800. С их помощью они начали «слушать» открытые сигналы спутников, которые находятся в зоне видимости Сан-Диего.

Результаты оказались шокирующими: среди передаваемых данных были звонки и СМС абонентов T-Mobile, трафик авиапассажиров из систем бортового Wi-Fi, сообщения инфраструктурных компаний, военные и полицейские радиоканалы.

«Мы думали, что всё это зашифровано. Но снова и снова оказывалось, что — нет», — рассказал соавтор исследования, профессор UCSD Аарон Шульман.

Команда не взламывала сети и не подменяла трафик — они просто принимали сигналы, которые спутники передают на огромную территорию Земли. По сути, всё это можно было перехватить, просто «посмотрев вверх».

 

Самым громким открытием стали незашифрованные бэкхол-соединения (внутренний канал между вышками и основной сетью) у операторов T-Mobile, AT&T Mexico и Telmex.

За девять часов прослушивания трафика T-Mobile исследователи собрали более 2700 телефонных номеров и даже фрагменты реальных звонков и сообщений.

Помимо этого, перехватывались данные:

  • военных кораблей США — включая имена судов;
  • мексиканских военных и полиции, вплоть до координат вертолётов и описания операций;
  • госкомпаний Мексики, например, энергетической CFE, которая передавала в открытом виде внутренние отчёты, имена клиентов и данные об авариях;
  • инфраструктурных систем, включая нефтегазовые платформы;
  • корпоративной переписки Walmart Mexico и данных банкоматов Santander, Banorte и Banjercito;
  • бортового интернета авиакомпаний, где можно было видеть метаданные и аудиопотоки новостных каналов.

Большинство компаний, предупреждённых исследователями, уже включили шифрование. T-Mobile закрыла уязвимость через несколько недель, AT&T — «незамедлительно». А вот некоторые владельцы критической инфраструктуры, по словам авторов, до сих пор не исправили ситуацию.

Исследование охватило лишь около 15% спутников, видимых из Сан-Диего. То есть на орбите остаются тысячи других, передающих трафик без защиты. По оценке экспертов, уязвимые данные могут передаваться годами, пока операторы и ведомства не модернизируют старые системы.

 

«Это не история про хакеров с миллионами. Всё сделано на уровне пользователя спутникового ТВ», — отмечает криптограф из Джорджтауна Мэтт Блейз. — «Теперь это смогут повторить сотни людей — и далеко не все будут действовать во благо».

Команда UCSD и UMD опубликовала свой анализ и даже выложила open-source-инструмент «Don’t Look Up» на GitHub, чтобы другие могли проверить свои системы. Учёные признают, что публикация может привлечь внимание злоумышленников, но считают, что открытость ускорит переход к повсеместному шифрованию.

Профессор криптографии Надя Хенингер сравнила масштабы находки с разоблачениями Эдварда Сноудена:

«Тогда мы узнали, что разведслужбы тайно подслушивают кабели связи. А теперь выясняется, что похожие данные просто вещаются в эфир на полпланеты».

Автоугонщики с высокотехнологичными устройствами получили до 9 лет

Октябрьский районный суд Иваново вынес приговор трём местным жителям, которых обвиняли в серии краж дорогостоящих автомобилей. В своей деятельности они активно использовали высокотехнологичные устройства для обхода противоугонной защиты. Участники группы получили от 6 до 9 лет лишения свободы.

О завершении судебного процесса над группой автоворов сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк. Преступную деятельность троица вела в течение 2024 года. Выявлено не менее пяти эпизодов.

Злоумышленники специализировались на кражах автомобилей южнокорейского производства. Чаще всего они выбирали машины, оставленные владельцами во дворах. Участники группы использовали продвинутые устройства, которые позволяли открывать двери, блокировать сигнализацию и дистанционно запускать двигатель. Кроме того, автоворы научились блокировать и демонтировать системы мониторинга, предназначенные для отслеживания местоположения автомобиля.

По фактам угонов были возбуждены пять уголовных дел по ч. 4 статьи 158 УК РФ (кража в особо крупном размере). Позднее их объединили в одно производство.

Подозреваемых задержали в ходе оперативно-розыскных мероприятий. При обысках были обнаружены деньги, автомобильные запчасти и устройства, которые злоумышленники использовали для угонов. Также был изъят один из похищенных автомобилей. Остальные машины участники группы успели продать в одном из сопредельных государств.

Октябрьский районный суд Иваново признал злоумышленников виновными и назначил им наказание в виде лишения свободы на срок от 6 до 9 лет. Приговор пока не вступил в законную силу.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru