РЖД внедрит технологии на базе KasperskyOS и защиту контейнеров

РЖД внедрит технологии на базе KasperskyOS и защиту контейнеров

РЖД внедрит технологии на базе KasperskyOS и защиту контейнеров

«Лаборатория Касперского» и РЖД подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в сфере кибербезопасности. Документ был заключён на форуме «Цифровая транспортация 2025», подписи под ним поставили вице-президент компании Анна Кулашова и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин.

Сотрудничество предусматривает тестирование и внедрение технологий на базе операционной системы KasperskyOS, а также меры по защите контейнерных сред в ИТ-инфраструктуре РЖД.

KasperskyOS — собственная разработка компании. Это микроядерная система, где число строк кода в ядре минимизировано, а компоненты работают изолированно. Такая архитектура позволяет продолжать выполнение критических функций даже при сбое отдельных модулей.

Анна Кулашова отметила, что железнодорожная инфраструктура часто становится целью кибератак, которые со временем становятся всё более сложными:

«Чтобы противостоять им, нужны инновационные решения, способные отражать не только известные, но и новые угрозы. РЖД — наш давний партнёр, и мы уверены, что сотрудничество поможет компании укрепить систему защиты».

Евгений Чаркин добавил, что РЖД ежегодно отражает более 4 млн атак:

«Мы постоянно проверяем свою ИТ-инфраструктуру на прочность. Создать надёжную защиту можно только совместно с партнёрами, глубоко работающими в этой сфере».

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru