CyberCamp 2025: участникам предложат проверить киберустойчивость

CyberCamp 2025: участникам предложат проверить киберустойчивость

CyberCamp 2025: участникам предложат проверить киберустойчивость

С 20 по 25 октября состоится CyberCamp 2025. В этом году ключевой темой станет киберустойчивость — способность быстро восстанавливаться после атак, минимизировать их последствия и возвращать системы в рабочее состояние без долгих простоев.

Организаторы подготовили более 15 сценариев командных учений в корпоративной и студенческой лигах, а также свыше 40 заданий для индивидуальных участников.

В программе — эксплуатация уязвимостей веб-сервисов, обход защитных систем, поиск ошибок конфигураций, восстановление инфраструктуры после атак и расследование инцидентов по цифровым артефактам.

Задания будут приближены к реальным условиям. Участникам предстоит анализировать сетевой трафик, работать с индикаторами компрометации, исследовать артефакты разных операционных систем, защищать ML-модели, а также выполнять задания по OSINT и экономической разведке.

Первые задачи уже доступны онлайн — от обсуждения мастхэв-навыков безопасника до описания самых неприятных инцидентов из практики. Основные задания для индивидуальных участников стартуют 20 октября, командные учения — 23 октября.

В кэмпе ожидают до тысячи участников командных соревнований и около 30 тысяч специалистов, подключившихся к эфиру. Общий призовой фонд составит 7 млн рублей.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru