55% подрядчиков российских компаний уязвимы для кибератак

55% подрядчиков российских компаний уязвимы для кибератак

55% подрядчиков российских компаний уязвимы для кибератак

Компания CICADA8 проверила цифровую защиту более 60 тысяч российских организаций, которые работают как подрядчики и контрагенты. Итог печальный: больше половины из них почти не защищены от кибератак и игнорируют даже базовые меры безопасности.

Для анализа использовалась собственная платформа CICADA8 CyberRating — она без вмешательства в системы проверяет компании по трём параметрам:

  • уязвимости на ИТ-периметре (Vulnerability Rating),
  • репутация внешних активов (Network Rating),
  • наличие утечек корпоративных данных в даркнете (Leaks Rating).

Ситуация тревожная. По данным RED Security SOC, ещё в 2024 году атаки через подрядчиков вошли в топ-6 самых популярных способов проникновения в ИТ-инфраструктуру. Количество таких инцидентов выросло втрое за год, а отследить их на ранних этапах очень сложно.

Исследование CICADA8 подтвердило:

  • 55% поставщиков оставляют открытыми хотя бы один управляющий порт, доступный из интернета. Это прямое приглашение для хакеров.
  • 27% компаний «засветили» свои корпоративные учётные записи в утечках. Причём многие из них до сих пор активны, а значит, могут стать удобной точкой входа для атак.
  • У 32% организаций на внешнем периметре найдены критические уязвимости (CVE), давно закрытые патчами. Но обновления никто так и не установил.

Всё это открывает злоумышленникам широкий простор для действий: от взлома подрядчиков и хищения их данных до атак на заказчиков через сетевую связанность или фишинговые рассылки с реальных адресов компаний.

«Многие компании тратят огромные ресурсы на защиту собственных систем, но продолжают оставаться уязвимыми из-за халатности подрядчиков. Атаки через цепочку поставок растут, а контроля за безопасностью поставщиков почти нет», — отметил Сергей Колесников, директор продуктового портфеля и сервисов CICADA8.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru