OpenAI отключила функцию, из-за которой чаты ChatGPT попадали в поиск

OpenAI отключила функцию, из-за которой чаты ChatGPT попадали в поиск

OpenAI отключила функцию, из-за которой чаты ChatGPT попадали в поиск

Если вбить в Google или Bing ссылку вроде chatgpt.com/share, можно было найти чужие диалоги с ChatGPT — от обсуждений ремонта ванной до странных шуток про микроволновку и сатану. Кто-то просил переписать резюме, кто-то — советы по кулинарии или астрофизике, а кто-то вёл по-настоящему кринжовые разговоры.

Фишка в том, что такие чаты попадали в поиск только если человек сам делился ссылкой — нужно было нажать кнопку «Поделиться» и затем «Создать ссылку».

При этом сервис показывал, что имя и личные настройки остаются скрытыми. Но если включить опцию «Сделать доступным для поиска», такой чат могли найти и другие.

Проблема в том, что пользователи не всегда понимали, что их чат может реально оказаться в поисковике. Так, например, в одном из диалогов были указаны детали, по которым легко находился LinkedIn-аккаунт пользователя — не самая приятная находка, особенно если чат был не самым лестным.

OpenAI уже отреагировала: вечером 31 июля компания заявила, что отключила эксперимент с доступностью чатов для поисковых систем. По словам представителей OpenAI, возможность сделать ссылку общедоступной «создавала слишком много рисков того, что люди случайно поделятся тем, чего не хотели показывать».

В компании подчёркивают: по умолчанию ни один чат не становится публичным. Поделиться им можно только вручную, осознанно. Но даже при этом поисковые системы всё равно могут индексировать такие страницы, если их явно не скрыть.

Google, в свою очередь, напомнила: он не контролирует, какие страницы появляются в интернете — это зависит от самих владельцев контента. Так, если вы открываете документ на Google Drive для всех по ссылке и где-то размещаете эту ссылку, он может попасть в поиск.

Сама идея сделать чаты более доступными для обмена — понятна. Но на практике она обернулась тем, что пользователи начали случайно выкладывать в интернет свои, казалось бы, личные разговоры. Эксперимент закрыт, и, по всей видимости, к нему не вернутся.

Аэрофлот и Сбер хотят подключить ИИ-агентов к покупке поездок

Аэрофлот и Сбер договорились вместе разрабатывать решения для транспортной отрасли на основе генеративного искусственного интеллекта. Соглашение подписали на ПМЭФ-2026 гендиректор Аэрофлота Сергей Александровский и глава Сбербанка Герман Греф.

Партнёрство рассчитано на три года. За это время компании планируют обмениваться опытом, тестировать цифровые продукты и внедрять сервисы для автоматизации бизнес-процессов. Отдельный акцент сделают на технологиях ИИ.

Самая интересная часть соглашения — идея связать интеллектуальных ИИ-агентов Аэрофлота и Сбера в единую экосистему. По задумке, такие агенты смогут взаимодействовать друг с другом напрямую, без человека-оператора, и решать комплексные задачи в реальном времени.

На практике это может привести к появлению более цельного клиентского сценария. Например, пользователь выбирает рейс, оплачивает билет, оформляет страховку и покупает дополнительные тревел-услуги без прыжков между приложениями и без бесконечного повторного ввода одних и тех же данных.

Звучит как попытка наконец-то убрать из покупки поездки цифровую возню, к которой все давно привыкли. Потому что сейчас даже простой маршрут может превратиться в мини-квест: билет здесь, страховка там, ещё один сервис в отдельном окне, данные вводим заново, терпение теряем по дороге.

Пока речь идёт о развитии технологии и совместной работе, а не о готовом сервисе, который появится завтра утром. Но направление понятно: крупные игроки хотят встроить ИИ не только в чат-боты и поддержку, а в саму логику покупки и сопровождения поездки.

Если проект дойдёт до работающего продукта, ИИ-агенты смогут взять на себя часть рутины, а пользователю останется меньше кнопок, меньше форм и меньше раздражения. В тревеле это уже звучит почти как роскошь.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru