В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

В России появился первый отечественный сим-чип для транспорта и дронов

АО «ГЛОНАСС» разработала первый в России сим-чип, который будет использоваться для мониторинга транспорта, экстренного оповещения и идентификации беспилотников. По сути, это микросхема, которая выполняет функции обычной сим-карты: позволяет идентифицировать устройство в сети связи.

Чип будет применяться в трекерах, навигационном оборудовании, устройствах вызова экстренных служб и на беспилотниках.

Его можно будет устанавливать, например, в автомобили, общественный транспорт, технику, перевозящую опасные грузы или мусор. Планируется, что данные с таких устройств будут поступать в различные государственные и региональные информационные системы.

Сейчас сим-чип уже прошёл тестирование у ряда производителей навигационного оборудования. Контрактную сборку ведёт компания «Пластим». С начала лета произведено более 500 тысяч сим-карт и сим-чипов.

Потенциальный рынок для сим-чипов — это десятки миллионов транспортных средств. Только к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» уже подключено почти 13 млн автомобилей. А ежегодно в России выпускается свыше миллиона машин с кнопкой SOS, в которые также можно будет установить новый чип.

Отмечается, что использование отечественного решения в такой инфраструктуре снизит риски взлома и зависимости от иностранных технологий. Кроме того, это поможет автопроизводителям набирать баллы по критериям локализации Минпромторга.

В перспективе чип будут использовать и для дронов — в рамках создаваемой системы идентификации беспилотного транспорта. Разработка идёт на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» в соответствии с поручениями президента по развитию беспилотной авиации.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В СКДПУ НТ появилась встроенная 2FA по TOTP

Компания «АйТи Бастион» реализовала в своей платформе СКДПУ НТ двухфакторную аутентификацию (2FA) на основе TOTP (Time-based One-Time Password). Теперь при входе в систему пользователю помимо логина и пароля нужно будет ввести одноразовый код — например, из приложения Google Authenticator, «Яндекс Ключ», FreeOTP или с аппаратного токена вроде Рутокен ОТР.

Новый механизм работает без установки дополнительных серверов и компонентов и доступен во всех подсистемах платформы, включая шлюз доступа и модуль мониторинга. Настройка происходит на внутреннем сервисе СКДПУ НТ.

Такая защита снижает риски несанкционированного доступа к привилегированным аккаунтам и помогает предотвратить атаки на критически важную ИТ-инфраструктуру.

Кроме того, решение соответствует требованиям ФСТЭК России (включая приказы № 239 и № 235), что важно для организаций, работающих с персональными данными и государственными информационными системами.

Ранее компании приходилось использовать сторонние инструменты для реализации второго фактора, теперь этот функционал встроен в платформу напрямую.

Напомним, в мае мы писали, что «АйТи Бастион» представила новую систему управления привилегированными доступами — СКДПУ НТ Старт. Продукт рассчитан на малый и средний бизнес, где важно контролировать работу администраторов и подрядчиков, но при этом нет больших ресурсов на внедрение и поддержку сложных систем безопасности.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru