Мошенники атакуют видеоблогеров с помощью дипфейка гендиректора YouTube

Мошенники атакуют видеоблогеров с помощью дипфейка гендиректора YouTube

Мошенники атакуют видеоблогеров с помощью дипфейка гендиректора YouTube

Используя ИИ, мошенники создали дипфейк гендиректора YouTube Нила Мохана (Neal Mohan), сообщающего об изменениях в монетизации видеоконтента, и пытаются с его помощью раздавать трояна для кражи учетных данных.

Фальшивку расшаривают как частное видео. Иногда с той же целью используется имейл; в этом случае сообщения распространяются от имени YouTube, в них вставляется ссылка на дипфейк.

В описании сфабрикованного ролика содержится ссылка на форму (на самом деле exe-файл), которую якобы нужно скопировать и заполнить, чтобы продолжать получать доход от просмотра публикуемого контента.

 

Команда YouTube опубликовала предупреждение о текущих атаках, напомнив, что сотрудники компании никогда не используют частные видео для контактов с пользователями видеохостинга и распространения важной для них информации.

Когда видео делятся в частном порядке от имени YouTube, это явный подлог и мошенничество, на которые можно пожаловаться с помощью соответствующей кнопки на странице. Содержащиеся в таких материалах ссылки потенциально опасны: они могут вести на фишинговый сайт или загружать зловредов.

К сожалению, с ростом доступности ИИ-инструментов у мошенников появилась возможность автоматизировать создание приманок, которые становятся все более убедительными. На YouTube такие фейки обычно рекламируют кряки лицензионных продуктов, а ссылки в описаниях чаще всего загружают троянов-стилеров.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru