Mozilla меняет курс: Firefox теперь собирает пользовательские данные

Mozilla меняет курс: Firefox теперь собирает пользовательские данные

Mozilla меняет курс: Firefox теперь собирает пользовательские данные

Mozilla Foundation решила пересмотреть свои источники дохода и направить Firefox в сторону рекламной модели монетизации. К сожалению, новая политика коснётся пользовательских данных.

В официальном блоге Mozilla приводятся правила, согласно которым «лиса» теперь будет собирать загружаемые пользователями файлы, а также вводимую ими информацию.

«В случае, если вы загружаете или вводите данные с помощью Firefox, вы автоматически предоставляете нам безвозмездную лицензию на использование этой информации», — пишет корпорация.

При этом Mozilla не говорит прямо, что собранные сведения будут использоваться в рекламных целях, однако у пользователей нет возможности отключить эту функциональность.

Положим, вы — музыкант, загружающий свою песню на какой-либо веб-сайт через Firefox. В этом случае, согласно новым правилам, вы передаёте Mozilla право на использование этой музыкальной композиции.

Помимо этого, разработчики «лисы» заявили, что браузер отныне будет собирать уникальные идентификаторы для последующего использования в рекламных целях.

С другой стороны, импонирует позиция Mozilla по поводу поддержки блокировщиков рекламы на Manifest V2. Как мы писали на днях, пользователи Firefox смогут использовать любимые расширения, не опасаясь перехода на Manifest V3.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru