РТК-Солар направит до 1,1 млрд руб. на программу акселерации до 2025 года

РТК-Солар направит до 1,1 млрд руб. на программу акселерации до 2025 года

РТК-Солар направит до 1,1 млрд руб. на программу акселерации до 2025 года

В рамках создания комплексного продуктового портфеля ГК «РТК-Солар» запустит акселерационную программу. Из 22 млрд руб. общего объема инвестиций, запланированных на период до 2025 года, 1,1 млрд будет направлен на поддержку технологических компаний ранних стадий развития. Старт программы намечен на начало осени.

В 2022 году «РТК-Солар» объявила о начале инвестиционной программы в размере 22 млрд руб. с горизонтом до 2025 года на развитие технологий кибербезопасности. Сейчас, когда кейсы по внутренним продуктам уже реализуются, компания перемещает фокус с собственной разработки на внешние взаимодействия – М&А, партнерства и работу со стартапами.

При работе с новыми технологиями и продуктами на высокорисковые инициативы обычно направляют 2–5% от инвестиций с целью проверки гипотез развития. Таким образом, на программу акселерации «РТК-Солар» направит от 400 млн до 1,1 млрд руб. Уже есть несколько стартапов, с которыми прорабатывается форма партнерства и поддержки.

Проектов, потенциально представляющих интерес для «РТК-Солар», пока не так много, поэтому компания не планирует вводить ограничивающие критерии отбора и готова рассматривать широкий спектр ниш и продуктов с отдачей через три и более лет. Официальный старт программы акселерации запланирован на начало осени.

«Зрелые компании не всегда могут предложить качественные продукты, которые нам нужны. Поэтому мы приняли решение инвестировать в проекты на более ранних стадиях. Акселерационной программой мы запускаем «миллион мальков», которые могут вырасти в полноценные компании. Инвестиционная стратегия компании изначально включала все направления расширения продуктового предложения — собственные разработки, M&A и стартапы. Движение по ним осуществляется последовательно, и анонсирование каждого нового этапа происходит тогда, когда появляются первые результаты, и компания готова к масштабированию этого направления», — отметил Игорь Хереш, директор по M&A и управлению активами.

Уход зарубежных вендоров с российского рынка «открыл» окно возможностей для российских ИБ-компаний. С одной стороны, он лишил вендоров и заказчиков, большого количества привычных решений, а с другой — создал стремительный рост спроса. Это дает возможность заместить их при наличии технологий и инвестиций. Если раньше эта возможность отмечалась только на рынке IT, то теперь она активно развивается в ИБ.

По результатам опроса IT- и ИБ-специалистов, проведенного ГК «РТК-Солар», 84% из них планируют переход на отечественные средства защиты, а 76% начнут его реализацию уже в течение этого года. Несмотря на высокий спрос, рынок инфобеза очень небольшой, по данным TAdviser — это всего 230 компаний. По прогнозам аналитиков «РТК-Солар», к 2026 году число российских игроков на рынке ИБ вырастет на 30%. Стимулирующими факторами роста станут кратный рост угроз национальной кибербезопасности и усиление регуляторного давления. Также этому будет способствовать благоприятная налоговая политика для IТ-компаний и тренд на импортозамещение.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru