Февральские патчи Microsoft сломали виртуалки в Windows Server 2022

Февральские патчи Microsoft сломали виртуалки в Windows Server 2022

Февральские патчи Microsoft сломали виртуалки в Windows Server 2022

Microsoft признала очередной баг, вызванный обновлениями операционной системы. На этот раз после февральских апдейтов пострадала версия серверной ОС Windows Server 2022, в которой перестали запускаться виртуальные машины.

Проблема затрагивает только те версии виртуальных машин, на которых включён Secure Boot. При этом они должны работать на vSphere ESXi 6.7 U2/U3 или vSphere ESXi 7.0.x.

«После установки KB5022842 виртуальные машины в Windows Server 2022, работающие на ряде версий VMware ESXi, могут не запускаться», — пишет Microsoft.

Microsoft вместе с VMware работает над устранением новой проблемы и обещает в ближайшее время предоставить больше подробностей о баге. VMware даже предложила временное решение:

  1. Обновить ESXi-хост с проблемной виртуальной машиной до vSphere ESXi 8.0.
  2. Отключить Secure Boot на виртуальных машинах.
  3. Не устанавливать KB5022842 на Windows 2022 Server до устранение проблемы.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru