Аэрофлот переходит на отечественную систему онлайн-бронирования

Аэрофлот переходит на отечественную систему онлайн-бронирования

Аэрофлот переходит на отечественную систему онлайн-бронирования

Компания “Аэрофлот” временно останавливает все онлайн-сервисы. На этих выходных нельзя будет удаленно купить билет и зарегистрироваться на рейс, блокируются мобильные приложения. Сутки Аэрофлот будет переходить на отечественную систему бронирования.

С 29 октября пассажиров “Аэрофлота” и дочерних “России” и “Авроры” просят приезжать в аэропорт за четыре часа до вылета. Свои рекомендации авиакомпания выпустила накануне. Онлайн-сервисы будут временно недоступны из-за технических работ.

30 октября в силу вступает Постановление Правительства, которое устанавливает требования к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, к базам данных, к информационно-телекоммуникационной сети, к оператору, к защите информации, содержащейся в системе, и порядку её функционирования.

“Аэрофлот уведомляет об инициировании процедуры перехода на использование отечественной автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок”, — сообщает компания.

Послезавтра с 16:00 на сайте и в мобильном приложении Аэрофлота будут полностью недоступны сервисы по бронированию, покупке, обмену и возврату авиабилетов, дополнительных и специальных услуг, а также онлайн-регистрация на рейсы Аэрофлота и рейсы под кодом SU с номерами 5400-5799 и 5950-6999 авиакомпаний “Аврора” и “Россия”.

По прогнозам компании, технические работы закончатся 30 октября в 16:00.

О завершении такой же процедуры накануне отчитались и в S7:

“26 октября мы перешли на российскую систему бронирования авиабилетов и регистрации пассажиров. Сейчас основные сервисы уже работают как обычно — в том числе оплата милями”, — говорится на сайте компании.

До сих пор крупные российские авиакомпании были подключены к глобальным международным системам дистрибуции авиабилетов. Они продавались через зарубежных ИТ-провайдеров, например компанию Amadeus, объясняет BFM.ru главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Любой билет, даже на перелет внутри страны, проходил через такого провайдера, и только накануне рейса данные о пассажире передавались перевозчику.

Однако сейчас из-за санкций появились риски отключения российских перевозчиков от международных систем. Именно поэтому принято решение переходить на отечественных провайдеров, говорит эксперт.

В конце мая в аэропорту “Домодедово” сотни пассажиров застряли в очереди у стоек “Уральских авиалиний” — случился сбой в регистрационной системе Amadeus. Чтобы продолжить работу в штатном режиме, перевозчику пришлось экстренно перейти на резервную автоматизированную систему обслуживания пассажиров и багажа “Астра”. Эта отечественная разработка наряду с автоматизированной системой оформления воздушных перевозок “Леонардо” принадлежит компании “Сирена-трэвел” (аффилирована с госкорпорацией “Ростех”).

“Аэрофлот”, “Россия” и S7 были последними перевозчиками с иностранной системой бронирования. По оценкам “Ведомостей”, на этом фоне местные провайдеры уже к концу года смогут полностью вытеснить зарубежных на российском рынке.

Google Chrome будет просить сайты не продавать данные пользователей

Google тестирует в Chrome Canary видимый переключатель Global Privacy Control — GPC. Он позволит одним нажатием отправлять сайтам просьбу не продавать и не передавать персональные данные, а также не использовать их для таргетированной рекламы.

При включении функции браузер должен добавлять к веб-запросам сигнал Sec-GPC: 1 и передавать соответствующее значение через navigator.globalPrivacyControl.

В регионах с подходящим законодательством такая настройка может считаться официальным отказом от продажи или распространения данных. Например, GPC предназначен для реализации права «Не продавать и не передавать» по калифорнийскому закону CCPA. Подробнее механизм описан на сайте проекта GPC.

Новый переключатель появился в разделе конфиденциальности Chrome Canary, прежде всего на Android. Экспериментальные флаги доступны также на Windows, macOS, Linux и ChromeOS, однако на десктопах пользовательский интерфейс пока развёрнут не полностью.

 

Да и на Android функция сейчас работает с оговорками. Один флаг добавляет переключатель в настройки, а другой активирует сам сигнал. В ходе тестирования оказалось, что включения одной только красивой кнопки недостаточно: чтобы сайты действительно получили Sec-GPC: 1, приходится отдельно запускать Force Global Privacy Control Signal.

Даже после полноценного запуска GPC не станет волшебной кнопкой. Браузер лишь сообщает пожелание пользователя, а сайт сам определяет, как на него реагировать. Реальный эффект зависит от поддержки стандарта и законодательства конкретного региона.

В стабильной версии Chrome функции пока нет, а её поведение ещё может измениться.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru