В Chrome 106 устранили несколько уязвимостей высокой степени риска

В Chrome 106 устранили несколько уязвимостей высокой степени риска

В Chrome 106 устранили несколько уязвимостей высокой степени риска

Google отрапортовала об устранении шести опасных уязвимостей в браузере Chrome, включая UAF-баги (use-after-free). Новая версия интернет-обозревателя уже должна быть доступна пользователям Windows, Linux и macOS.

Обо всех новых проблемах разработчики узнали от сторонних исследователей в области кибербезопасности. В общей сумме корпорация выплатила 38 тысяч долларов за сообщения о багах.

Наиболее опасная уязвимость получила идентификатор CVE-2022-3445, она связана с некорректным использованием динамической памяти и затрагивает библиотеку Skia, являющуюся частью графического движка Chrome.

Согласно посту Google, два специалиста компании Qihoo 360 получили $15 000 за сообщение о CVE-2022-3445. Ещё $13 тыс. корпорация выплатила за информацию об уязвимости под идентификатором CVE-2022-3446 — переполнение буфера в WebSQL.

Две другие бреши — некорректная имплементация в Custom Tabs (CVE-2022-3447) и use-after-free в API Permissions (CVE-2022-3448) принесли исследователям $7500 и $2500 соответственно. Ещё пару проблем класса UAF нашли в Safe Browsing (CVE-2022-3449) и Peer Connection (CVE-2022-3450).

Технические детали всех уязвимостей будут опубликованы после того, как большинство пользователей Chrome установят последнюю версию браузера — 106.0.5249.119.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru