Apache устранила эксплуатируемую 0-day уязвимость в веб-сервере

Apache устранила эксплуатируемую 0-day уязвимость в веб-сервере

Apache устранила эксплуатируемую 0-day уязвимость в веб-сервере

Организация Apache Software Foundation выпустила новую версию HTTP Web Server под номером 2.4.50. С её выходом разработчики устранили две уязвимости, одна из которых активно используется в кибератаках.

Учитывая, насколько популярен кросс-платформенный веб-сервер от Apache, атаки с эксплуатацией 0-day могут иметь очень серьёзный размах. Уязвимость, которой присвоили идентификатор CVE-2021-41773, позволяет атакующему замапить URL на сторонние файлы. Другими словами, это брешь вида Path Traversal.

Для успешной эксплуатации злоумышленнику нужно отравить бэкенду запросы на доступ. Как правило, такие запросы блокируются, однако в этом случае защитные механизмы можно обойти с помощью закодированных знаков в URL. Такая атака может привести к утечке источника CGI-скриптов.

Атака сработает в том случае, если у жертвы запущен Apache HTTP Server 2.4.49 и при этом отключён один из параметров контроля доступа. Фактически уязвимой считается конфигурация по умолчанию, что усугубляет ситуацию.

Более старые версии веб-сервера не страдают от этой 0-day. Тем не менее специальный поисковик Shodan зафиксировал более сотни тысяч потенциально дырявых установок в Сети 

 

Всем администраторам рекомендуется срочно установить вышедшие патчи, чтобы защитить свои серверы от кибератак злоумышленников.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru