На базе KasperskyOS создали электронный блок управления для автомобилей

На базе KasperskyOS создали электронный блок управления для автомобилей

На базе KasperskyOS создали электронный блок управления для автомобилей

«Лаборатория Касперского» и компания AVL Software and Functions GmbH разработали первый электронный блок управления для автомобилей на базе операционной системы KasperskyOS. Решение позволяет исключить любое несанкционированное вмешательство в систему транспортного средства. В свою очередь, коммуникации и сценарии взаимодействия различных автомобильных компонентов регулируются с помощью движка Kaspersky Security System, который обеспечивает строгую изоляцию процессов и по умолчанию блокирует действия, не предусмотренные политиками безопасности.

Всё больше мировых автопроизводителей делают ставку на технологии автоматизации вождения, при этом, чтобы вовремя устранять любые возможные проблемы, ставящие под угрозу физическую безопасность водителей, необходимо исправлять недочёты в действующих управляющих блоках, а также постоянно отслеживать функционирование программных средств. Чаще всего злоумышленники атакуют подключённые автомобили и эксплуатируют ошибки в коде. Для защиты транспортных экосистем требуется совершенно новый комплексный подход, при котором механизмы информационной безопасности внедряются уже на этапе производства.

Разработанный «Лабораторией Касперского» и AVL блок управления является частью системы содействия водителю (ADAS) и представляет собой гибкую настраиваемую платформу для разработки прототипов и серийного производства. Он оснащён двумя мощными однокристальными процессорами и контроллером безопасности, к нему можно подключить широкий спектр устройств: камеру, лидар и другие компоненты. Аппаратная платформа поддерживает стандарты CAN (Controller Area Network) и Ethernet. KasperskyOS обеспечивает безопасное взаимодействие компонентов ADAS, а также исключает возможность несанкционированного вмешательства в управление: то есть, даже если вредоносный код попадет в один из компонентов, он не сможет повлиять на работу транспортного средства, поскольку его функционал не предусмотрен в системе.

Кроме того, в рамках партнёрства с консорциумом AUTOSAR «Лаборатория Касперского» разработала набор инструментов SDK (Software Development Kit), который получил название Kaspersky Automotive Adaptive Platform. С его помощью можно создавать приложения для автоматизированного и беспилотного транспорта, например ПО для мониторинга состояния систем. Набор библиотек также позволяет устанавливать стороннее программное обеспечение, соответствующее требованиям архитектуры AUTOSAR Adaptive, и работать с KasperskyOS без дополнительных изменений.

«Когда речь идёт об автомобилях с автономными функциями управления, безопасность водителей, пассажиров и пешеходов выходит на первый план. Встроенная система безопасности KasperskyOS будет блокировать попытки перехвата управления системой путем вызова недекларируемых функций составляющими кода или сторонними приложениями. Мы рады сотрудничеству с AVL SFR и гордимся тем, что вместе создали систему, обеспечивающую и функциональную, и информационную безопасность», — комментирует Григорий Сизов, руководитель направления по развитию бизнеса KasperskyOS.

«Сложные функции, которые выполняют такие высокопроизводительные контроллеры, как ADAS ECU, должны быть защищены на уровне операционной системы. Интеграция с KasperskyOS позволяет обеспечить должный уровень доверия к безопасности, доступности, конфиденциальности и надёжности каналов управления», — подчеркивает Дирк Гайер, руководитель направления функциональной безопасности и кибербезопасности, AVL Software & Functions GmbH.

Поставщики первого уровня и производители уже могут использовать ADAS ECU для проектирования прототипов.

Узнать больше о Kaspersky Automotive Adaptive Platform можно здесь (PDF).

 

Убыток МойОфис вырос почти до 9 млрд рублей после пересдачи отчетности

У «МойОфис» дела идут не очень. Разработчик российского аналога Microsoft Office пересмотрел финансовую отчетность за 2025 год и почти вдвое увеличил размер чистого убытка — с 4 до 8,82 млрд рублей. Исправленная отчётность была опубликована 18 июня.

При этом выручка осталась прежней — 1,02 млрд рублей, что почти на 50% меньше, чем годом ранее.

Причина резкого ухудшения финансового результата — переоценка нематериальных активов. Их стоимость уменьшилась почти на 4,9 млрд рублей, а эта сумма перекочевала в статью «Прочие расходы», из-за чего итоговый убыток фактически удвоился.

В компании уверяют, что это лишь техническая корректировка бухгалтерского учета и она никак не повлияет на дальнейшую работу. По словам представителя НОТ, разработка продуктов продолжается: недавно вышли обновления «Документы настольные» и «МойОфис для дома», а обязательства перед заказчиками выполняются в полном объеме.

Однако независимые юристы и эксперты считают масштаб корректировки весьма необычным. По их мнению, столь серьёзное снижение стоимости нематериальных активов может говорить о пересмотре оценки того, насколько эти разработки способны приносить доход в будущем.

История выглядит особенно показательно на фоне слов Евгения Касперского, который недавно признал, что «МойОфис» остается убыточным активом, а импортозамещение в сегменте офисного ПО не работает. После кратковременного успеха в 2022 году, когда компания вышла в прибыль на фоне ухода Microsoft, финансовые показатели снова начали ухудшаться.

Параллельно в компании идет масштабная реструктуризация. Согласно обновленной отчетности, прекращена разработка Mailion, «МойОфис Почта», Squadus и «Документы Онлайн». Основной фокус теперь сделан на текстовом редакторе, таблицах и презентациях.

По данным профсоюза, с конца марта численность сотрудников сократилась более чем в три раза — примерно с 1073 до 278 человек. В НОТ подтверждают завершение сокращений, но заявляют, что оставшейся команды будет достаточно для дальнейшей разработки ключевых продуктов.

Пока крупнейшими заказчиками «МойОфис» остаются «Росатом» и ВТБ, однако компании явно предстоит доказать рынку, что ставка только на офисный пакет позволит вернуть бизнес к окупаемости.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru